Materiales construcción

Desde 2001, una orden ministerial del Gobierno de Aznar prohíbe expresamente la comercialización de cualquier producto que tenga amianto. Ocho años antes de la venta de los vagones a Buenos Aires, Metro de Madrid reconoció ante el Ministerio de Empleo que los modelos que acabaron en Argentina tenían amianto La compañía de metro de Buenos Aires, Subte, no descarta emprender acciones legales Los servicios jurídicos de Metro de Madrid están revisando la documentación para verificar si algo pudo fallar en aquella operación de venta