Metro Barcelona
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/370RD010000001502235/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Cadena SER, audios extra
ENTREVISTA Jordi Gómez (Comitè Vaga Metro: "Des del febrer, la direcció de TMB no ens ha convocat a cap reunió"
"Tinc companys que tenen problemes greus a causa de l'amiant, per nosaltres és molt important mantenir aquesta lluita contra l'amiant i els treballadors, sobretot els de manteniment, manipulem el metro cada dia i no se sap exactament on es troba l'amiant", ha explicat Jordi Gómez, portaveu del Comitè de Vaga del metro.Els treballadors fan aturades de dues o quatre hores per torn. Una fórmula que els permet rotar-se i que se'ls descompti el mínim del sou. El conseller delegat de TMB, Enric Cañas, troba injust el calendari de vagues, ho va dir la setmana passada en aquest programa. "Per mi la quantitat de sou que perdem és raonable, perdem mig sou de cada dia", ha dit Gómez.L'empresa insisteix que l'amiant és lluny de l'abast de viatgers i treballadors i que per tant no suposa cap perill per a la seva salut. En l'últim mes, TMB no ha detectat cap afectació per l'amiant en els treballadors del metro que s'han sotmès a una revisió mèdica. Fins ara s'han fet proves a prop de 900 treballadors i s'han detectat 25 casos d'afectacions a la pleura que no són de caràcter greu."Continuarem fent vagues i defensant la salut dels treballadors fins que la situació no se solucioni", ha remarcat el portaveu del comitè d'empresa UGT de metro. I ha afegit "tenim la sospita que hi havia amiant a tots els metros de Barcelona i aquest material no s'evapora, està als túnels, els trens en tenen... és difícil però els usuaris també poden tenir problemes amb l'amiant"."Hi ha una falta de sinceritat per part de l'empresa i una falta de relació entre la direcció i els treballadors, des que hi ha aquesta direcció hem fet 34 vagues, són incapaços de mantenir diàleg. Des del mes de febrer no ens hem tornat a reunir", ha assenyalat Gómez. Alhora, ha afegit que "l'empresa té una actitud xulesca i prepotent".
13/05/2019 | 12:57
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1557733484_236989/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Cadena SER, audios extra
ENTREVISTA Enric Cañas (TMB): "Els serveis mínims d'aquesta vaga de metro no són suficients. Vam demanar un 85 % i ens van concedir un 40-20"
Avui és la sisena jornada de vaga al metro de Barcelona. Aquest matí, com ha passat cada vegada que hi ha hagut protestes, s'ha hagut de tallar l'accés a algunes parades de manera temporal. És a dir, que per evitar que les andanes es desbordessin per la menor freqüència dels combois, a primera hora s'ha regulat els accessos a les andanes d'algunes estacions de la L5 i la L1. El motiu de la vaga és les protestes dels treballadors per com TMB està gestionant la crisi de l'amiant.Hem parlat amb el Conseller delegat de TMB, Enric Cañas, que ha lamentat que no s'hagin pogut posar d'acord amb els treballadors. Però alhora ha comentat que "amb vaga i sense vaga estem actuant en contra de l'amiant". Tanmateix, ha afegit: "hem començat 889 revisions i ens hem compromès amb 8 milions d'euros per retirar l'amiant del metro".Cañas ha apuntat que "la nostra predisposició sempre ha estat actuar dins del nostre marc i dels nostres límits, hem negociat fins a l'últim moment i hem intentat posar sobre la taula tot el que podíem, estem complint tots els terminis que els hi havíem donat, més enllà de la normativa exigible"."A poc a poc s'anirà veient que les nostres actuacions són les que es poden fer", ha destacat el conseller delegat de TMB. "Els treballadors veuen reduït el seu salari però en quantitats petites perquè fan migdia de vaga", ha explicat Cañas, davant del dubte d'una 'vaga fraudulenta' dels treballadors de TMB.
10/05/2019 | 07:57
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1557478385_923127/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Cadena SER, audios extra
ENTREVISTA Josep Tarrés (pneumòleg): ‘Hi ha amiant a tot arreu, no només al metro’
Els treballadors exigeixen a TMB que assumeixi la seva responsabilitat davant el problema de l'amiant al metro. Denuncien que l'empresa minimitza la situació i no fa prou per protegir els treballadors."L'amiant ha estat un problema de salut laboral des de fa molts anys i és una problemàtica sobre la qual cal conscienciar. Ara s'ha fet conegut amb el cas del metro però sempre ha existit", ha dit el pneumòleg i expert en amiant, Josep Tarrés."És perillós respirar amiant, no sé la quantitat d'amiant que hi ha dins els vagons de metro però la inhalació de l'amiant és cancerigen", ha advertit Tarrés.Tanmateix, l'expert ha comentat que "un 8 % dels càncers de pulmó és per culpa de l'amiant, acotant sol o per culpa del tabac"."L'amiant no només està al metro, n'hi ha a les teulades... hi ha més de 5.000 patents que tenen amiant en les seves composicions, n'hi ha a tot arreu", ha destacat Tarrés, però a l’hora a dit que ·a dia d’avui utilitzaria el metro”.
08/04/2019 | 08:18
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1554706606_651632/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Las noticias de Catalunya
Las noticias de Catalunya, 17:03 (05/04/2019)
Toda la información de Catalunya del 05 del 04 de 2019
05/04/2019 | 02:07
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1554477659_4607/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Cadena SER, audios extra
Pintar grafitis al metro és un delicte? - Entrevista a Joaquim Bayarri, Cap de la Divisió de Transport dels Mossos
Avui hem pogut parlar amb Joaquim Bayarri, Cap de la Divisió de Transport dels Mossos, sobre la polèmica generada per l'atac d'uns grafiters als viatgers d'un metro la matinada del passat dissabte.Recordem que els joves van fer saltar el fre d'emergència del vagó per poder pintar-lo. Quan la resta de passatgers s'hi van encarar els van agredir, arribant fins i tot a llençar esprai a una dona embarassada.Arran d'aquest altercat, una sentència d'un jutge de Barcelona considera que pintar un grafiti al metro és un delicte hi hagi o no hi hagi violència."Aquesta decisió marca un punt d'inflexió, ja hi portem molts anys treballant aquesta problemàtica. Ens en ensortíem fins al 2015 que es va despenalitzar i va passar a ser només una falta administrativa", ha explicat Bayarri.El Cap de la Divisió de Transport també ha donat la seva opinió sobre si aquests grups de persones que pinten els vagons podrien pertànyer a una banda organitzada o no. "Aquestes persones presenten un grau de coordinació i preparació molt elevat. Hi ha vegades que per entrar a la infraestructura entren per sortides d'emergència o respiradors, saben on estan les càmeres, les inutilitzen, etc. Pero no sabem si són una banda".Finalment, Bayarri ha confessat que des del cos estan preocupats per aquests episodis: "Una de les vegades eren 34 persones. Ara, intentem identificar-les pero van molt tapats i ens ho dificulta".
06/11/2018 | 06:14
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/370RD010000001412215/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Cadena SER, audios extra
Entrevista Ricardo Ortega, responsable de seguretat i Protecció Civil al Metro: "És delinqüència ‘pu
Després de parlar amb el President del Comitè d'Empresa del Metro, Aitor García, hem entrevistat al responsable de seguretat civil al Metro, Ricardo Ortega, per parlar sobre els actes vandàlics de grafiters al metro.Ortega ha explicat que "les intimidacions han passat a un grau més, a les agressions, i no poden quedar impunes". A més, ha apuntat que "són persones que són insensibles davant el mal que causen i aquesta última acció (durant la matinada del dissabte a l'estació Maragall) ha demostrat que són violents fins i tot amb els usuaris, fins ara només ho eren amb els treballadors".El responsable de seguretat ha remarcat que "s'ha fet tot el possible amb tots els actors involucrats per conèixer bé que està passant per buscar les millores que hem d'introduir" i ha afegit: "esperem que els procediments judicials reconeguin els delictes de danys".A més, ha comentat que "això no és art ni són reivindicacions socials, simplement són persones que realitzen actes vandàlics per propi plaer".Els vigilants de seguretat han posat a disposició dels Mossos d'Esquadra una persona d'aquest grup de 30 que van actuar durant la matinada del dissabte. "És difícil identificar les persones perquè tots van amb el rostre tapat i, on menys t'esperes, apareixen i actuen en qüestió de minuts".García, com a representant màxim dels treballadors, ha proposat l'augment de personal de seguretat privada i Ortega hi està d'acord, "és molt esperançador veure com tots els implicats ens estem posant d'acord".
05/11/2018 | 06:48
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/370RD010000001411704/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Cadena SER, audios extra
Incidents amb grafiters al Metro. Els sindicats denuncien descontrol i impunitat
Parlem amb el President del Comitè d'empresa de Metro, Aitor García, després de l'atac de grafiters a diverses persones la matinada del dissabte a l'estació de Maragall. "Descontrol i impunitat. Desgraciadament es queda tot en una mera identificació", ha apuntat.
05/11/2018 | 02:29
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/370RD010000001411562/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
El Balcó
El Balcó - Reportatge de Crisol Tuà (23/02/2017): Proves de selecció per a músics del metro
70 músics opten a 40 places per poder tocar al metro. El projecte de regular els músics del metro ja té 16 anys, i va ser pioner a Europa.
23/02/2017 | 02:21
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/370RD010000001186809/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
El Balcó
El Balcó - Inconformistes (12/10/2016): Història, amb Pau Rumbo. Les estacions abandonades del metro de Barcelona
Les estacions abandonades del metro de Barcelona
12/10/2016 | 05:30
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/370RD010000001135903/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
