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Dos barcos europeos, preparados para llegar a aguas de Canarias si España lo reclama

El ‘Bahía Tres’ y el ‘Monte Anaga’, buques anclados en los puertos de Sinés (Setúbal/Portugal) y en el de Algeciras, están a punto para desplazarse hasta Canarias si el Gobierno español cree que necesita ayuda con el pesquero hundido

Imagen tomada de televisión de uno de los monitores que, desde un helicóptero, vigilan la zona en la que el pesquero ruso "Oleg Nayvenov", hundido el martes al sur de Maspalomas, sigue vertiendo fuel al mar(EFE)

Imagen tomada de televisión de uno de los monitores que, desde un helicóptero, vigilan la zona en la que el pesquero ruso "Oleg Nayvenov", hundido el martes al sur de Maspalomas, sigue vertiendo fuel al mar

Bruselas

Los buques pertenecen a la Agencia Europea de la Seguridad Marítima (ESMA) y están preparados para participar en tareas de prevención y limpieza marítima con el objetivo de impedir catástrofes marítimas. Según los portavoces de la Comisión Europea, podrían llegar hasta Canarias en dos días.

La Comisión Europea ha confirmado la voluntad de cooperación con las autoridades españolas, con quienes, según los portavoces en Bruselas, están ya coordinados los servicios de la ESMA. A nivel europeo, los expertos mantienen que el riesgo de una catástrofe ambiental por un escape de carburante es inferior al caso del Prestige (2002) porque es menor también la cantidad de petróleo en el barco afectado.

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A pesar de esto mantienen una coordinación permanente con las autoridades españolas, a las que la Comisaría Europea de Transporte, Violeta Bulc, ha ofrecido toda la colaboración mientras sus servicios estudian si ha existido algún tipo de fallo en el Sistema de Vigilancia Marítima tras confirmar que el buque siniestrado tuvo problemas por pesca ilegal con las autoridades de Senegal antes de llegar a Canarias.

Un detalle importante porque aunque la situación técnica del Oleg Naydenov es responsabilidad de las autoridades rusas, bajo cuya bandera navegaba, la ley permite a las autoridades del puerto en el que atraca realizar inspecciones para verificar su situación exacta si hay denuncias previas por pesca ilegal.

 
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