Swiftair, con sede en Madrid, fue creada en 1986, tiene 45 aviones y 600 trabajadores, que realiza vuelos para otras aerolíneas y clientes como turoperadores. El avión desaparecido es un McDonnell - Douglas 83, que Swiftair adquirió en diciembre de 2012, pero que empezó a operar para una aerolínea griega. Es el más «joven» de los cuatro MD-83 de la flota de la compañía española. Según fuentes del Ministerio de Fomento, pasó sus últimas inspecciones «en rampa» -en un aeropuerto de paso- en Marsella y en París, en estos últimos días. Y otra más en junio. Todas ellas con resultado positivo. Antes, en marzo, la Agencia Europea de Seguridad Aérea incluyó a la compañía española en una auditoría aleatoria. La sometió a una inspección y, según estas fuentes, no se registró ninguna discrepancia. Es decir, todo estaba en regla.