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Domenicali lamenta el rendimiento de los Ferrari en China

"Teníamos potencial para poner a Alonso entre los cinco primeros en China", ha declarado el 'jefe' de Ferrari

El máximo responsable del Mundial de Fórmula 1, Bernie Ecclestone, conversa con el responsable de Ferrari, Stefano Domenicali, durante el GP de Brasil(Reuters)

El máximo responsable del Mundial de Fórmula 1, Bernie Ecclestone, conversa con el responsable de Ferrari, Stefano Domenicali, durante el GP de Brasil

Stefano Domenicali lamenta el rendimiento en puntos que sacaron los Ferrari del pasado Gran Premio de China. Domenicali ha recalcado que tenían "potencial" para que Fernando Alonso acabase entre los cinco primeros, así como que están trabajando para "limitar los daños de manera más eficaz" en la falta de velocidad y tracción en el Gran Premio de Bahréin de este domingo.

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"Sabíamos que en Shanghai y en Sakhir tendríamos problemas. Decepciona no haber sumado en China los puntos que teníamos en nuestras posibilidades porque creo que teníamos el potencial para poner a Fernando al menos entre los cinco primeros y a Felipe en zona de puntos, pero con los dos siempre hubo mucho tráfico y no conseguimos, sobre todo con el primero, rodar con constancia con la pista libre", indica Domenicali en la web de Ferrari.

El responsable del 'Cavallino Rampante', que se ha marchado a Maranello con Pat Fry, director técnico, para seguir buscando la evolución del 'F2012', no esconde que el monoplaza actual cuenta "una carencia de velocidad punta" que provocó que el asturiano intentase buscar "los adelantamientos en otros puntos del circuito y tomar riesgos". Por ello, en el próximo Gran Premio de Bahréin tratarán "de limitar los daños de la manera más eficaz" a como lo hicieron en Shanghai, "buscando sobre todo aprovechar del mejor modo posible los neumáticos, tanto en la calificación como en la carrera", advierte Domenicali.

Y es que para el italiano "entender cuánto y cómo se puede sacar partido de los neumáticos es el factor clave en este inicio de la temporada". "Puede marcar la diferencia y debemos mejorar nuestra capacidad de análisis y previsión", añade al respecto.

Sin embargo, tras tres carreras, y pese a todos los problemas, Alonso tiene los mismo puntos que en 2010, cuando perdió el título en Abu Dhabi. "Esto nos debe servir de estímulo para acelerar el desarrollo del monoplaza. El verdadero partido esta semana se juega en Maranello, donde todos están dando el máximo para buscar todas las posibles centésimas en rendimiento, en cada área", asegura Domenicali.

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