GP Turquía / Bautista consigue la 'pole' en su primer año en 250cc

Turquía

El piloto español de Master-MVA Aspar Alvaro Bautista consiguió hoy la "pole" provisional, en su primer año en cuarto de litro, con 1:58.405 en su mejor vuelta, aunque sus perseguidores Andrea Dovizioso (1:58.420) y Jorge Lorenzo (1:58.467) llegaron apenas un suspiro detrás de él. El estadounidense Colin Edwards marcó el mejor tiempo en Moto GP, mientras que Pedrosa fue cuarto.

Jorge Lorenzo, el intratable líder de los 250cc, había dominado con seguridad en el primer entrenamiento de la mañana y la práctica totalidad de las vueltas en la segunda tanda, que contaba para la clasificación provisional de la formación de salida. Pero en la última vuelta un rapidísimo Álvaro Bautista consiguió firmar su mejor tiempo y tras él lo hizo el italiano Andrea Dovizioso a 15 milésimas.

El sanmarinense y segundo del mundial, Alex de Angelis, también se acercó varias décimas a los primeros puestos. Julián Simon (Repsol Honda) consiguió un merecido quinto puesto arañando décimas hasta las últimas vueltas, mientras que Hector Barberá (Team Toth Aprilia) sólo bajó de los dos minutos en la penúltima vuelta y gracias a ello se colocó séptimo.

Álex Espargaro (Blusens Aprilia) y Arturo Tizón (Blusens Aprilia Germany) tuvieron que conformarse con la decimoquinta y la vigésima plaza respectivamente.

Edwards, 'pole' en Moto GP

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El estadounidense Colin Edwards ha marcado el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres oficiales con vista al Gran Premio de Turquía. Con un tiempo de 1m57.422s, el cuarto clasificado del mundo ha superado la marca del piloto de Suzuki, Chris Vermeulen (1m57.794s), que ha concluido segundo, y John Hopkins, quien ha terminado en el suelo tras detener el crono en su mejor tiempo.

El mejor español ha sido Dani Pedrosa, que ha concluido cuarto a pesar de sus dificultades para reducir sus tiempos. Por su parte, Valentino Rossi, decimoséptimo, ha sido el único de los pilotos de cabeza que ha rodado por encima de los dos minutos. También han tocado tierra el piloto italiano Marco Melandri (Honda Gresini) y el francés Randy De Puniet (Kawasaki Racing) y el japonés Chinya Nakano (Konica Minolta Honda) que ha roto su motor en las primeras vueltas.

La timidez ha marcado la pauta en los pilotos, que estrenan motos de 800cc en el trazado de Estambul, y ninguno de ellos se ha acercado a la mejor vuelta conseguida en 2005 por Sete Gibernau (1m52.334s). Todo comenzó a cambiar con las primeras vueltas, pero ni con esa confianza han podido acercarse al récord. Contra las primeras expectativas, el comportamiento de las motos de 800 ha sido notable, sobre todo en las curvas, donde se ha apreciado gran velocidad.

El de Estambul es un circuito técnico que cuenta con 14 giros, de los cuales ocho a la izquierda y seis a la derecha. De cara al Gran premio, las nuevas regulaciones de la federación obligan a los equipos a hacer su elección de neumáticos en la jornada de ayer. Bridgestone y Michelin se decantaron por gomas para pista seca y ambiente caluroso pensando en las soleadas previsiones meteorológicas para los próximos días y aferrándose a la esperanza de que el tiempo no empeore como sucedió el pasado año.