Ciencia y tecnología | Actualidad

EE UU se plantea flexibilizar el uso de móviles en los aviones

La FCC dice que cualquier decisión está supeditada a la opinión de la Administración Federal de Aviación

Washington

La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) de EEUU aprobó el uso de conexiones a internet de alta velocidad en los aviones comerciales en vuelo y propuso flexibilizar las restricciones sobre los teléfonos móviles. El presidente de la FCC, Michael Powell, expresó el deseo de las autoridades estadounidenses de promover el uso de nuevas tecnologías "por tierra, mar y aire", de manera que la "era de la información llegue a todos los rincones del mundo".

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La Comisión anunció que comenzará a recabar comentarios del público estadounidense sobre el posible levantamiento de las restricciones sobre el uso de teléfonos celulares en los vuelos. No obstante, advierte en un comunicado de que "cualquier medida adoptada respecto al uso de teléfonos celulares y otros dispositivos inalámbricos estará sujeto a los reglamentos y políticas" de la Administración Federal de Aviación (FAA) y las aerolíneas.

La Comisión propuso que se permita el uso de los teléfonos celulares siempre y cuando éstos sean operados en su nivel más bajo de energía y no interfieran con los instrumentos de navegación o las comunicaciones entre los aviones y la torre de control. La FCC solicitará comentarios sobre si la propuesta sólo debería aplicarse a los dispositivos que operan en el espectro celular de los 800 megahercios o si se debe incluir a los que funcionan en otras bandas.

En la actualidad, la única opción que tienen los pasajeros en vuelos nacionales en EEUU es comunicarse a través de teléfonos instalados en el respaldo de los asientos, pero es costosa y de baja calidad. Estos teléfonos, que no interfieren con la operación de las naves, son operados en unos 1.500 aviones comerciales por Versión Airfone, la única compañía que queda de las tres que inicialmente ofrecieron el servicio. Las autoridades no indicaron cuándo se prevé que la FAA tome una decisión final sobre este tema.

 
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