Un experto aclara la extraña sensación que tenemos con los faros de los coches actuales

Los vehículos actuales tienen incorporados infinidad de sistemas que mejoran la conducción y la seguridad de los ocupantes, habiéndose dado un salto tecnológico gigante en los últimos años que ha propiciado que los equipamientos se cuenten por decenas. Pero no es solo añadir nuevos, sino también mejorar los que ya estaban desde que se pusieron en el mercado los primeros.

Tenemos la sensación correcta de que se han ido actualizando todos ellos, también muchos por normativa más que por simple decisión de los fabricantes, y uno de los que entran en estos registros son las luces. Los faros que hoy montan los coches son mucho más eficaces que los antiguos y nos ayudan a vislumbrar mucho mejor la calzada teniendo más potencia lumínica, aunque esto genera ciertos hándicap de los que algunas personas se quejan.

Al tener mayor luminosidad, hay quien estima que a veces es peligroso porque pueden verse deslumbrados por otros vehículos. Sobre esto han escrito en el medio MTV Uutiset, que hablaron con algunos expertos sobre si ahora los faros son más deslumbrantes que antes y si en la actualidad es más difícil distinguir las luces cortas de las largas.

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Deslumbramiento y faros correctos

Teppo Vesalainen, director de formación de la Asociación Automovilística Finlandesa, señala que, efectivamente, la iluminación de los automóviles ha evolucionado en los últimos tiempos, poniendo como ejemplo que las luces matriciales de ajuste continuo son de lo más comunes en todo tipo de utilitarios, lo que podría confundir a los conductores. "Están acostumbrados al chasquido que se produce cuando se cambian de las luces altas a las bajas, y lo esperan. Si el vehículo que viene en sentido contrario tiene luces de matriz, esto no se notará".

Sin embargo, apunta que uno de los errores que cometemos en carretera es que, cuando vemos un coche viniendo en sentido contrario con las luces largas, nos quedamos mirando fijamente esperando que las cambie, mientras que sugiere que "cuando diriges tu mirada correctamente, las luces que vienen de frente no te deslumbran". "Si miras fijamente las luces otra vez, definitivamente te deslumbrarán", afirma, lanzando el consejo de que lo ideal es que, en estas situaciones, posemos nuestra vista lo más que podamos al borde derecho de la carretera.

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Por su parte, según las conversaciones del medio finlandés con otro experto, el planificador de seguridad vial Toni Vuoristo, se estipula que la edad del conductor también afecta en este sentido: "También puede ser que, a veces, con la edad, empieces a sentir que la luz es más deslumbrante". Y en cuanto al correcto funcionamiento, especifica que hay que procurar que todos los vidrios estén bien limpions, no solo los de los faros. "Además de los faros delanteros, también es buena idea mantener limpias todas las demás superficies de vidrio, como el parabrisas y las gafas. En una superficie sucia, la luz se dispersa y es más susceptible al deslumbramiento", explica Vuoristo.