El relato de una piloto de avión que lleva 32 años trabajando pese a negarle el acceso a la academia "por ausencia de genitales masculinos" en sus inicios
Se trata de Irene Beaus, de 54 años, y que lleva trabajando para Iberia desde 1997, según ha recogido el medio 'ABC'

Avión aterrizando en el aeropuerto de Ciudad Real. Archivo / Cria Airport

Madrid
En los últimos años, el número de mujeres piloto no ha parado de crecer. Así lo ha confirmado un estudio de One Air, que ha señalado que el porcentaje femenino al frente de una aeronave es cada vez más notable. Dentro de esta cifra se incluye a Irene Beaus, una comandante de vuelos que ha hecho historia al ser una de las primeras en ejercer esta profesión.
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Así lo ha recogido el ABC en una entrevista con la piloto sevillana, donde ha incidido en todas las dificultades que sobrepasó por ser mujer durante su etapa estudiantil. "La academia le denegó el acceso por 'ausencia de genitales masculinos'", ha recogido el citado medio.
Irene Beaus, de 54 años, no tenía planeado trabajar en el aire. Lo cierto es que su interés por los aviones nació a raíz de una amistad con un hombre azafato, aunque confiesa que siempre se ha sentido atraída por el estilo de vida de los pilotos. Aún hoy, la comandante de vuelos sigue siendo una de las pocas que trabajan en el sector.
"En 32 años no he coincidido más de 10 veces con otra mujer", ha apostillado Beaus, quien ha mencionado que cuatro de estas veces han tenido lugar durante vuelos transoceánicos. Al respecto, la sevillana ha hecho alusión a uno de los últimos viajes que realizó, donde su acompañante sí era una mujer. "Volé con una compañera a Bogotá, me dio mucha alegría", ha expresado.
La historia de superación de Irene Beaus
Irene Beaus, piloto y madre de tres hijas ha revelado sus inicios en la aviación en sus declaraciones a 'ABC'. Según ha explicado ella misma, su primera opción fue prepararse para entrar en el Ejército del Aire, oportunidad que se le denegó por no ser un hombre. El rechazo de su candidatura, no obstante, no supuso un fin en su carrera.
De hecho, tras varios viajes a Estados Unidos y Madrid para formarse en aviación, Beaus volvió a intentar entrar en el Ejército, y esta vez consiguió un puesto dentro del ala 35 de la base de Getafe, donde permaneció como piloto de transportes durante tres años. "Lo único que recuerdo muy duro fueron las pruebas físicas, tuve que hacer las mismas que los hombres y me costó mucho preparármelas".
Su trayectoria como piloto de aviones comerciales comenzó en AirEuropa en el 95, y dos años después entraría en las listas de Iberia, donde aún hoy trabaja como comandante de largo radio de Iberia. Según ha relatado, durante tantos años ejerciendo jamás se ha sentido diferente por ser mujer, y ha destacado el trato recibido, sobre todo en lo relacionado con sus hijas. "Mi profesión me ha permitido estar con ellas las 24 horas del día durante 4 o 5 días a la semana".
Irene Beaus, así, ya se ha convertido en un ejemplo de constancia y esfuerzo, que la ha llevado hasta donde se encuentra actualmente. De hecho, el 'ABC' también ha repasado su currículum y el resto de estudios que ha cursado, asegurando que, para ella, "el límite es el cielo".