La jueza de la DANA asegura que el aviso a la población fue notablemente tardío y su contenido errado
Afirma que los daños materiales “no se podían evitar, las muertes sí”
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Una mujer trabaja en las labores de limpieza del lodo en un colegio de Sedaví, Valencia, el 4 de noviembre de 2024. EFE/Ana Escobar / Ana Escobar (EFE)
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El aviso enviado a los móviles de la población valenciana con el consejo de evitar desplazamientos a las 20:11 horas del pasado 29 de octubre, el día de la DANA, fue "notablemente tardío" y "errado en su contenido", pues muchas víctimas murieron en sus casas, en los garajes o en la vía pública.
Así lo señala en un auto la jueza de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja (Valencia), que centraliza la investigación judicial sobre la gestión de la dana, quien también afirma que los daños materiales, que afectaron a centenares de miles de personas, "no se podían evitar, las muertes sí".
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En otro auto, la jueza señala que "la evitabilidad del abrumador número de fallecimientos", en las inundaciones murieron 224 personas y hay tres desaparecidas todavía, y el objeto de la investigación se ha de centrar "en la palmaria ausencia de avisos a la población, que no pudo tomar ninguna medida para protegerse".
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Entrevista a José Ángel Núñez, jefe de Climatología de la Aemet en la Comunitat Valenciana: "Se les tendría que caer la cara de vergüenza por descargar las responsabilidades políticas en los técnicos"
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La titular del juzgado afirma que es "evidente la imposibilidad absoluta de los cuerpos de bomberos de evitar o simplemente reducir el altísimo número fallecimientos o las lesiones que tuvieron lugar el 29 de octubre, aun en el supuesto de una correcta y adecuada organización y despliegue de dichos cuerpos".
Según expone, "no se puede establecer una relación de causalidad entre los fallecimientos" y la inactividad de los bomberos a la que aluden algunos denunciantes, por cómo perdieron su vida las víctimas: "El torrente de agua y barro que anegaba las calles, la altura a la que llegó el agua, hacía inviable que los vehículos de bomberos se introdujeran por las calles al objeto de salvar a la población que perecía ahogada".
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"¡Mandadla de una puta vez!": el bloqueo de la exconsellera Pradas el día de la DANA
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El auto relata que el volumen de agua "arrastraba automóviles, furgonetas, que chocaban entre sí, contra las viviendas, flotaban y arrastraban en muchas ocasiones a conductores que no podían escapar de su interior" y añade que "mucho menos era factible que de manera individual los bomberos se desplazaran entre las calles".
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La jueza considera que "la tardanza en recibir ayuda las poblaciones afectadas o la descoordinación se ha de dilucidar en otros ámbitos, en la jurisdicción contenciosa, o en el político", mientras que "es el nexo causal lo que ha determinar las pruebas a adoptar en un proceso penal".
Por otra parte, La Vanguardia publica este miércoles que la exconsellera de Justicia e Interior Salomé Pradas esperó a que el president de la Generalitat, Carlos Mazón, llegara a la reunión del Cecopi en el Centro de Coordinación de Emergencia, y mantuviera una reunión a solas con él para lanzar la alerta el día de la dana.
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La jueza que investiga cómo se gestionó la DANA quiere saber por qué tardó tanto en enviarse la alerta a los móviles
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Uno de los últimos requerimientos de la jueza a la Generalitat ha sido que informe si concurrió y se integró en el Centro de Coordinación Operativa Integrado (Cecopi) "alguna otra autoridad" distinta de las 29 personas y organismos que ya formaban parte de ese órgano el día de la dana, entre su convocatoria, a las 17:00 horas, y hasta las 20:11h, cuando se remitió el mensaje de alerta a la población a través del sistema Es-Alert