Les línies d'autobús cap a Sant Julià guanyen un 22% d'usuaris
Així ho ha explicat el director general d'Autocars Nadal, Bartumeu Gabriel, la companyia adjudicatària de l'L1 i del Bus Exprés
El director general d'Autocars Nadal, Bartumeu Gabriel, al davant d'un dels busos de la companyia. / ANA
Andorra la Vella
Les línies d'autobús cap a Sant Julià guanyen un 22% d'usuaris.
Així ho ha explicat el director general d'Autocars Nadal, Bartumeu Gabriel, la companyia adjudicatària de l'L1 i del Bus Exprés. Malgrat que no ha donat xifres concretes, sí que ha comentat que és un increment significatiu que els obliga a reforçar-se i a gestionar la gran variabilitat d'ocupació que tenen els vehicles en funció de si hi ha escoles o no i d'altres elements intangibles, com per exemple la meteorologia.
Qüestionat per l'impuls del Govern al tramvia, que hauria d'unir precisament les parròquies on la companyia fa el servei, des d'Escaldes fins a Sant Julià, considera que el servei que ofereixen és òptim i que per millorar-lo mentre avança un projecte que finalitzarà d'aquí a molts anys, si s'acaba fent, és crear un carril bus.
Gabriel ha fet aquestes declaracions durant la presentació de l'enquesta de satisfacció entre els usuaris, que indica que el punt més ben valorat és l'atenció al client i, per contra, la puntualitat, els horaris de l'L1 o el civisme d'alguns passatgers són els pitjors. En aquest darrer cas, ja ha avançat que l'any vinent faran una campanya per sensibilitzar, especialment, el fet de cedir els seients a les persones que tinguin més necessitat.
