"Sé que no es la manera más bonita de hacerlo, pero...": Márquez explica su 'pole' en el GP de Portugal y responde a las críticas

Se acaban los adjetivos para definir a Marc Márquez, que este sábado ha logrado una increíble pole position, la primera de la temporada de Moto GP, en el GP de Portugal. Con una moto lenta -tenía el peor tiempo de la Q2 antes de la última vuelta-, se ha pegado a Bastianini, ha aprovechado su rebufo, y ha destrozado el récord del circuito. Un piloto único, un extraterrestre que tenemos la suerte de disfrutar, y una estrategia que es muy criticada.

Sobre ello, ha hablado al final de la clasificación: "Sé que no es la manera más bonita de hacerlo, ir detrás de uno, pero es uno de mis puntos fuertes del pilotaje y lo tengo que aprovechar. Es la única manera que he encontrado con la Honda de momento de hacer el tiempo. Estamos todas las Honda ahí, pero detrás de uno mejora esa aceleración que nos falta tanto y sale una vuelta".

Sobre sus posibilidades en el fin de semana, ha explicado: "A nivel de posición de parrilla ayudará muchísmo tanto hoy como mañana, pero sobre todo a nivel moral, porque cuando te cuesta, empiezas incluso a dudar de ti mismo, de qué pasa...". "Es un circuito que siempre me ha costado, nunca he conseguido buenos resultados, pero ha salido. Sé que en la carrera al esprint tocará posicionarme y a ver dónde puedo terminar, pero ya solo salir en primera línea desde la pole va a ayudar muchísimo a ganar ese tiempo en la primera vuelta y luego a sobrevivir", ha añadido.

Un año marcado en rojo en el calendario

El de Cervera encara el año con el objetivo de ser regular y con el deseo de que las lesiones se lo permitan. Sin embargo, la Repsol Honda no se lo va a poner nada fácil. Por todos los integrantes del paddock ya es sabido que la moto no va bien y que sufre especialmente en la aceleración. No será un año nada fácil para el ocho veces campeón del mundo, que, eso sí, ya ha encontrado solución en la primera clasificación de la temporada. No en vano, saldrá primero en la carrera al esprint y en la carrera, y ha roto el récord del circuito.