CUPRA facturará más que SEAT en 2023 e igualará sus ventas
La marca lanzará tres nuevos vehículos eléctricos en los próximos tres años, entre ellos, el que se fabricará en Martorell a partir del 2025
La presentación del nuevo modelo de Cupra.
Barcelona
El año que viene, CUPRA, la que hasta ahora ha sido la segunda marca de SEAT, pasará a ser la primera en facturación. Lo ha dicho su consejero delegado, Wayne Griffiths, en un encuentro con periodistas, después de presentar los modelos eléctricos que lanzarán en los próximos 3 años.
Con esta ofensiva eléctrica, CUPRA aspira a vender 500.000 coches anuales a partir del 2025. Esta cifra significaría prácticamente igualar el mayor número de ventas alcanzado por SEAT. Son cifras que confirman que la nueva marca superará pronto a la más antigua.
El CEO de CUPRA, Wayne Griffiths, ha asegurado durante la presentación de los nuevos modelos que abrir nuevos mercados y llegar a más segmentos de población es uno de los objetivos de la marca que, desde su nacimiento en 2018, ha vendido 200.000 vehículos y ha pasado de facturar 430 millones, el primer año, a casi 2.200 en 2021. Griffiths también ha destacado el crecimiento de esta marca que en algunos momentos ha sido cuestionada, ha dicho, tanto desde dentro como desde fuera de la empresa. Y ha añadido que el objetivo para 2022 es duplicar las ventas, la facturación y la red global de concesionarios.
Para la siguiente fase de expansión, la marca ha presentado en Sitges tres nuevos modelos electrificados que serán una realidad en los próximos 4 años. Uno de ellos es el UrbanRebel, un vehículo eléctrico urbano que se fabricará en 2025 en Martorell, si la empresa recibe las ayudas de fondos europeos previstas en el PERTE (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) del vehículo eléctrico y conectado. Es un coche que tendrá una autonomía de 440 kilómetros y que incorpora polímeros reciclados avanzados y materiales de base biológica.
Otro de los vehículos presentados hoy ha sido el Terramar, el primer SUV de CUPRA electrificado que se fabricará en Hungría, en la planta de Györ de Audi. Y el tercero es el Tavascán, que se lanzará a finales del 2024.
A la presentación de la nueva etapa de CUPRA han asistido representantes del grupo Volkswagen y miembros de las familias de accionistas Porsche y Piëch, políticos como el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez o la presidenta de la Comunidad Foral de Navarra, María Chivite. También el presidente del Consejo Económico y Social, Antón Costas, el secretario general de la UGT, José María Álvarez, o el presidente del F.C. Barcelona, Joan Laporta.
