La Comunidad transfiere al Ayuntamiento de Cartagena 4,9 millones de euros para la contratación del acceso oeste
La transferencia de estos fondos por la Administración regional se utilizará para ejecutar este proyecto cuyo coste supera los 5,6 millones de euros, incluidas las expropiaciones que ya ha empezado a tramitar la Comunidad Autónoma, con una aportación municipal de 718.000 euros.
Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Cartagena / AYUNTAMIENTO DE CARTAGENA
Cartagena
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Cartagena, reunida este jueves bajo la presidencia de la alcaldesa, Noelia Arroyo, ha incorporado a los presupuestos municipales los 4.937.422 euros que ha transferido la Comunidad para las obras de desdoblamiento de la carretera T-332 a su paso por la barriada de San José Obrero, entre la Avenida del Cantón y la rotonda que conecta con la Ronda Transversal.
El concejal de Infraestructuras, Diego Ortega, ha recordado que en el trazado sólo se van a ocupar terrenos en desuso y no va a ser necesario expropiar ninguna vivienda, que era lo que preocupaba a los vecinos de Los Patojos, al igual que se ha modificado para incluir un carril bici, según informaron fuentes municipales en un comunicado.
Con los 4,9 millones de euros transferidos por la Comunidad, Autónoma el Ayuntamiento licitará y ejecutará el proyecto, con un plazo de obra estimado de 12 meses.
"Se trata de la inversión más importante del Gobierno regional durante este año en una carretera de la red viaria de la Región de Murcia, como ya lo hizo anteriormente con la carretera de acceso entre Miranda y Sabic", han señalado desde el Ayuntamiento.
La nueva carretera, que tendrá cuatro carriles, aceras, carril bici y una iluminación adecuada, será un camino directo a la ronda transversal, completando la red que circunvala la ciudad y mejora con conectividad de barrios y diputaciones con ésta. Además, el proyecto contempla la creación de un nuevo paso sobre la rambla de Benipila.
El desdoblamiento de este acceso y su conexión con la Avenida del Cantón permitirá el desarrollo urbanístico de la zona oeste de la ciudad y tendrá un "beneficio directo" para los vecinos de San José Obrero, La Vaguada, Lomas de Canteras y Molinos Marfagones gracias a la mejora de la seguridad vial y la reducción de los tiempos de desplazamiento.
