Foz y Barreiros celebran “con cautela” la aprobación del primer tramo de la Autovía da Costa
En los próximos días saldrá a exposición pública el proyecto para los primeros 6,3 kilómetros de la A-74
Foz y Barreiros celebran “con cautela” la aprobación del primer tramo de la Autovía da Costa
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Lugo
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el proyecto de trazado del primer tramo de la autovía A-74 de A Mariña entre O Carme y Barreiro para someterlo a información pública. En los próximos días se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE), según ha anunciado el Gobierno en un comunicado.
Es la aprobación, por ahora provisional, de los primeros 6,3 kilómetros de una vía muy demandada que cohesionará la comarca de forma interna. Este tramo entre Foz y Barreiros incluye la ejecución de dos enlaces: el de O Carme, que conecta con la carretera autonómica LU-152, y el enlace de Espiñeira, al final del tramo, que permite la conexión con la Autovía del Cantábrico A-8, muy próximo al polígono industrial de Barreiros. El presupuesto base de licitación de las obras es de 123,6 millones de euros.
Supondrá una alternativa a la N-642, que llega a alcanzar los 15.000 vehículos diarios en periodo estival y 10.000 en invierno, y mejorará la seguridad de conductores y vecinos en el entorno de la carretera. Pero sobre todo las expectativas están puestas en las oportunidades que supondrá en materia industrial, mejorando la accesibilidad a los puertos de San Cibrao, Burela o Celeiro o a los polígonos industriales de la comarca.
Ejercicio de paciencia
Foz y Barreiros serán los dos primeros municipios en beneficiarse de la infraestructura, pero sus alcaldes son conscientes de que habrá que esperar todavía por la tramitación y luego por las obras de construcción. Celebran, sin embargo, lo que será un gran avance para toda la comarca. Ana Ermida, la regidora de Barreiros, apunta que "cualquier empresa que esté situada en A Mariña o que esté planteando instalarse aquí tendrá muy en cuenta esta infraestructura y las vías de comunicación que tenga para sacar su producto al mercado". Permitirá, a su entender, que las empresas mariñanas pueda competir en igualdad de condiciones con otros territorios.
Pide por ello que a este anuncio se sume también el que tiene pendiente la Xunta sobre la Variante de Alta Capacidad Costa Norte, en Viveiro, una petición a la que se suma su homólogo en Foz. Fran Cajoto es a su vez optimista con que pueda convertirse en la puerta de entrada de la industria del futuro en la comarca. Habla de un "cambio de ciclo" , en el que A Mariña podrá ser atractiva para proyectos innovadores, "basados en energías verdes y otras perspectiva de futuro" que se instalan en otros puntos de la geografía gallega y estatal, y que también podrán llegar a A Mariña, que "ya es muy atractiva en cuanto a materias primas" o la "proximidad del puerto".
Quiere ser, a pesar de todo, "comedido" porque "sabemos que proyectos de calado como este llevan muchos pasos intermedios", que asegura que vigilará que se cumplan con agilidad. Recuerda que aún quedan pendientes más tramos y que lo que toca ahora es "quemar etapas administrativas y no dormirnos"
Críticas del PSdG a la Xunta
Por su parte el secretario xeral del PSdeG,José Ramón Gómez Besteiro, ha celebrado este anuncio sobre la aprobación del trazado del primer tramo de la A-74 que es, a su juicio, un paso "imprescindible" para el futuro de la Mariña "y una muestra más del compromiso de los socialistas con Galicia".
Para Besteiro, esta infraestructura "es fruto del impulso y de la responsabilidad del Gobierno", al tratarse de un proyecto "estratégico" que, según él, "el PP dejó abandonado durante años en un cajón". Pide también a la Xunta que acompañe el anuncio del Estado con noticias sobre la variante de Viveiro.