Inés Rey, sobre el IMCE: "Tenemos que hacer las cosas mejor y las vamos a hacer"
Recuerda que el PP aprobó modificativos por 20 millones de euros. La plaza de Santa Catalina luce suelo y mobiliario urbano nuevos
Inés Rey, alcaldesa de A Coruña
12:45
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A Coruña
La Alcaldesa, Inés Rey, ha estado en entrevista en Radio Coruña Cadena SER en la semana en la que el pleno municipal va a aprobar el modificativo de crédito para pagar las facturas irregulares del IMCE. Rey ha desmentido que haya una situación de descontrol en el organismo que se encarga de organizar las fiestas y la programación cultural. Ha recordado que el PP de Carlos Negreira, con mayoría absoluta, llegó a plantear modificativos de presupuesto que alcanzaron los 20 millones de euros que incluían el pago de facturas del IMCE.
Inés Rey mantiene que el Concello ha realizado un esfuerzo de programación cultural para compensar las pérdidas de la pandemia. Entiende que el modificativo es una vía para compensar la situación aunque, reconoce,
De cara al San Xoan, hay nueva amenaza de huelga STL. Asegura que la empresa tiene que cumplir las condiciones de los pliegos y garantizar el servicio. En un acto público esta mañana ha admitido que no hay novedades en cuanto a la comisión de investigación.
La plaza de Santa Catalina luce suelo y mobiliario urbano nuevos
La plaza de Santa Catalina luce nuevo aspecto. Han finalizado las obras de las plataformas de madera,que daban algún problema de resbalón, por listones de piedra. Hay nuevos bancos de madera y nuevas papeleras. La actuación se enmarca en las obras de reurbanización de San Andrés. La reforma de esta calle va a buen ritmo, según la alcaldesa Inés Rey, de visita hoy a la zona.
Las obras del tramo entre la Iglesia Castrense y la calle Sol ya están rematadas y lo que tiene que ver con tuberías y saneamiento, según ha explicado la alcaldesa. Ahora toca todo lo que tiene que ver con el tema eléctrico y telefónico.
Una vez se completen los trabajos, la calle San Andrés pasará a tener formato de plataforma única, con un carril para cada sentido de circulación de tres metros de ancho. A ambos lados se dispondrán barreras vegetales de metro y medio de ancho para separar la carretera y las aceras, que también se ampliarán. Se aumentarán las zonas de carga y descarga, instalarán nuevas marquesinas y renovarán el mobiliario urbano.
