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Inés Rey ve poco realista la municipalización del bus urbano

La alcaldesa coruñesa entiende que la gestión pública del transporte colectivo requiere un estudio "serio y mesurado"

Andy Perez

A Coruña

La alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, considera que el cambio de gestión hacia la municipalización del transporte urbano colectivo no es "realista". Afirma que un contrato con un montante económico tan elevado para las arcas municipales requiere un estudio serio. Ante el remate de la concesión a la Compañía de Tranvías a finales del próximo año y la demanda de gestión 100% pública por parte de Marea Atlántica y BNG, Rey asegura que es un asunto que se puede estudiar, pero puntualiza a continuación que hay que ser "realista". Afea a la oposición que frivolice con este servicio en campaña electoral.

La gestión del bus urbano, una de las claves de la futura movilidad de A Coruña

Reitera que el Concello está elaborando el nuevo pliego de condiciones para mejorar las líneas, frecuencias y conexiones entre los barrios y las nuevas zonas, como Xuxán, a donde también es necesario que llegue el bus urbano. Son declaraciones de la alcaldesa tras presentar los temas aprobados hoy por la Xunta de Goberno Local.

"Se puede estudiar y podemos verlo todo, pero con un poco de seriedad", ha sentenciado la alcaldesa, quien ha apelado a incluir en los programas electorales propuestas "realistas".

Ha dado luz verde a dos actuaciones por importe de 1 millón de euros: una nueva pista de skate en el parque de Eirís y la reurbanización de los accesos a las Casas de Franco en la zona que linda con la Ronda de Outeiro. La pista de skate costará 570.000 euros y será diseñada por el arquitecto especializado en este tipo de infraestructuras, Daniel Yábar. Las obras en las Casas de Franco, con una inversión de 470.000 euros, servirán para mejorar los accesos a las viviendas así como una puesta a punto en las zonas peatonales y verdes.

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