El Concello de A Coruña dice sí a la pasarela de la Xunta sobre la ría de O Burgo
La corporación aprueba una moción para impulsar un pacto por la movilidad metropolitana
A Coruña
El Concello de A Coruña está a favor de la pasarela entre As Xubias y Santa Cristina. El gobierno municipal ha despejado hoy la incógnita sobre el proyecto de la Xunta sobre la ría de O Burgo. El "sí" ya ha sido trasladado a la Administración autonómica, según ha anunciado el concejal de Infraestructuras, Francisco Díaz Gallego, en el último pleno ordinario del año.
El gobierno local considera que la propuesta idónea sería una pasarela por debajo del puente da Pasaxe, pero la Xunta no la ve viable. A partir de ahí, el Concello está a favor de una pasarela que parta del Materno Infantil hasta Santa Cristina, una de las opciones que le propuso la Consellería de Infraestructuras. Oleiros rechaza rotundamente cualquier plataforma. La movilidad metropolitana ha sido objeto de debate a raíz de una moción del BNG transaccionada por el PSOE y Marea Atlántica.
Más información
Una iniciativa que ha contado con el único voto negativo del PP. El BNG ha criticado la ausencia de políticas que impulsen el transporte metropolitano. Su concejala Avia Veira aplaude la movilidad ciclista y peatonal pero considera fundamental también tener un buen transporte público por carretera.
Marea Atlántica advierte de que la ampliación del puente de A Pasaxe, con fecha de remate en 2029, se quedará totalmente obsoleta. Según Iago Martínez, será dar un impulso a "una movilidad del pasado".
El PP ha señalado que los proyectos de ampliación de la avenida de Alfonso Molina y del puente no disponen de partidas suficientes en los presupuestos del próximo año. Antonio Deus reivindica ahora la creación de un Consorcio de transportes metropolitano
Una reclamación que ha sido contestada por el concejal de Infraestructuras, Fran Díaz Gallego para quien la Xunta es la que no admite crear una autoridad única de transporte.
En la moción aprobada hoy se insta al Gobierno municipal a impulsar un pacto por la movilidad metropolitana con el resto de concellos del área, con la elaboración de un plan metropolitano de movilidad verde, justa y eficiente para ir reduciendo el número de vehículos privados. También se propone la integración y mejora de las redes de autobús urbano e interurbano en el área, actualmente segregadas, y la planificación conjunta de las infraestructuras de movilidad.
