La supresión de asientos en el Metro de Bilbao: ¿una mejora o un problema?

Bilbao

El Metro de Bilbao ha experimentado cambios en su configuración interna en los últimos años, uno de los más notables ha sido la eliminación de los asientos abatibles. Este cambio, orientado a aumentar la capacidad de pasajeros en horas punta, ha provocado reacciones divididas entre los usuarios habituales del servicio. Durante el capítulo 7 de la tercera temporada del videopodcast Sí Soy, de Radio Bilbao, el maquinista invitado abordó este asunto y explicó los motivos detrás de esta decisión.

Más espacio para pasajeros de pie

Según el maquinista Iker Lezama, entrevistado en Sí Soy, la eliminación de estos asientos responde a la necesidad de optimizar el espacio disponible dentro de los vagones. "En el hueco que ocupa una persona sentada caben dos o tres de pie", explicó, haciendo hincapié en que, especialmente en las horas punta, el aumento de espacio permite una mejor distribución de los pasajeros y una mayor capacidad de transporte en cada tren.

El Metro de Bilbao ha implementado esta medida en parte de su flota, manteniendo algunos asientos en ciertos vagones, pero eliminándolos en otros para facilitar el flujo de personas y evitar bloqueos en las puertas de entrada y salida. "Los asientos abatibles en las zonas próximas a las puertas entorpecían la circulación de pasajeros", destacó el trabajador del suburbano bilbaino.

El malestar de algunos usuarios

Sin embargo, no todos los usuarios ven este cambio como una mejora. Algunos pasajeros han manifestado su descontento, especialmente aquellos que realizan trayectos largos o personas con movilidad reducida que dependen de los asientos disponibles. En el videopodcast, se menciona que en otros metros de ciudades europeas se han aplicado soluciones alternativas, como el diseño de espacios multifuncionales que permiten la combinación de asientos plegables y zonas para pasajeros de pie.

Algunos usuarios también se quejan de la falta de información sobre estos cambios. "De un día para otro desaparecieron los asientos y nos enteramos usándolo", comentaron algunos viajeros en el episodio de Sí Soy.

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Impacto en la experiencia del viajero

La modificación del interior de los vagones plantea una cuestión sobre la experiencia de los usuarios en el Metro de Bilbao. Mientras que la reducción de asientos permite transportar a más personas en horas punta, también afecta la comodidad de aquellos que utilizan el metro en franjas horarias de menor afluencia y que antes podían optar por un asiento sin problemas.

La percepción sobre la medida depende en gran parte del perfil del usuario. Aquellos que viajan en trayectos cortos pueden beneficiarse de un metro menos saturado, pero quienes pasan más tiempo en el tren podrían notar una disminución en la calidad del servicio. "Para muchos pasajeros, encontrar un asiento no es un lujo, sino una necesidad", se mencionó en el videopodcast de Radio Bilbao.

¿Será un cambio definitivo?

A pesar de las críticas, el Metro de Bilbao no ha dado señales de que vaya a revertir esta decisión en el corto plazo. La empresa gestora del servicio ha defendido la medida como una forma de hacer frente al creciente número de pasajeros, especialmente en días de eventos multitudinarios.

El debate sobre la eliminación de los asientos en el metro sigue abierto entre los usuarios, con opiniones divididas sobre si esta medida mejora la eficiencia del servicio o si afecta negativamente la experiencia de viaje. Lo que está claro es que, como demostró el episodio del videopodcast Sí Soy, es un tema que sigue generando interés y discusión entre los bilbaínos.

'Sí soy'