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"Se notan los cambios que han realizado. En 45 minutos llegas a Bilbao desde Orduña": los vecinos valoran el nuevo modelo de Cercanías de Bizkaia

El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco ha mejorado el servicio de Cercanías en Bizkaia, con mayor frecuencia y rapidez en la línea C3

¿Qué mejoras implica la asunción de las competencias de Cercanías Renfe para municipios como Orduña o Karrantza?  ¿Cómo acogen los vecinos y vecinas de Orduña la mejora de conexión con la capital bizkaina en la línea C3?

¿Qué mejoras implica la asunción de las competencias de Cercanías Renfe para municipios como Orduña o Karrantza? ¿Cómo acogen los vecinos y vecinas de Orduña la mejora de conexión con la capital bizkaina en la línea C3?

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Bilbao

Desde el pasado 1 de enero, el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco ha asumido la gestión de las cinco líneas de Cercanías de Bizkaia, tras la transferencia de competencias desde el Estado. Una de las primeras mejoras se ha notado en la línea C3, que conecta Orduña con Bilbao. Desde el 7 de enero, los usuarios disfrutan de mayor frecuencia de trenes, cada 30 minutos sale un convoy desde Orduña y cada 15 minutos desde Llodio. Además, algunos trayectos son más rápidos gracias a los nuevos servicios CIVIS, que realizan paradas únicamente en las estaciones principales.

"Se nota. Han puesto unos trenes más rápidos que no paran en todas las estaciones, solo en las principales. En 45 minutos llegas", ha explicado Pedro, un vecino de Orduña que ha viajado esta mañana en la capital bizkaina. Esta modalidad de trenes CIVIS no es nueva recordaba el alcalde de Orduña, Iker Santocildes: "No es nuevo, se ha recuperado un servicio después de 15 años".

Santocildes da un aprobado al aumento de frecuencia de trenes, 44 en total para viajar a lo largo del día, de lunes a viernes, en la capital bizkaina. "Todo lo que sean más trenes y que se mejoren las comunicaciones entre la comarca y Bilbao es una buena noticia", ha dicho el regidor. A pesar de que durante el fin de semana cuentan con 70 conexiones, Santocildes ha anunciado que están trabajando por el tren Gau-jaia. "Queremos dar seguridad los viernes y los sábados a nuestros y nuestras jóvenes que vienen a Bilbao o al municipio de al lado a tomar algo. Si queremos que no cojan el coche lo mejor es esta opción", ha añadido.

¿Qué mejoras implica la asunción de las competencias de Cercanías Renfe para municipios como Orduña o Karrantza? ¿Cómo acogen los vecinos y vecinas de Orduña la mejora de conexión con la capital bizkaina en la línea C3?

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Desafíos en la línea C4 Karrantza-Bilbao

Sin embargo, la situación en la línea C4 es bien distinta. A pesar de las promesas del Departamento de Movilidad Sostenible de aumentar los servicios entre Karrantza y Bilbao en cinco convoyes más, los vecinos siguen enfrentándose a numerosas dificultades. Según el alcalde Raúl Palacio, "hay transbordos constantes, los trenes no cumplen los horarios y la información es prácticamente nula". Los viajeros de Karrantza se ven obligados a realizar largos trayectos en autobús para conectar con la línea de Balmaseda, lo que ha llevado a Palacio a calificar la situación como "desastrosa". "¿Cuándo se va a poner en marcha esto que dicen?", se ha preguntado. "Primero nos dijeron que para este año 2025, pero ya no. Ahora es cuando Adif arregle la electrificación que falta, algún túnel y alguna obra que les falta" ha informado el alcalde Palacio. Los viajeros de Karrantza deben enlazar con Aranguren para ir a Bilbao. Es ahí donde cogen el tren que viene de Balmaseda, con 27 viajes diarios a Bilbao.

Renfe y el futuro de Cercanías

Aunque el Gobierno Vasco ha asumido la gestión, Renfe seguirá operando los servicios hasta 2027, con posibilidad de prórroga por cinco años más. Durante este periodo, la compañía se ha comprometido a sustituir progresivamente las unidades más antiguas y a mejorar las frecuencias.

 
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