Acuerdo para una reforma en profundidad de la calle General Álava: "No queríamos más parcheos"

Vitoria-Gasteiz

Todo empezó con las obras de este pasado verano en General Álava. El Gobierno vasco, a través de Eusko Trenbide Sarea, aprovechó el 'parón' de la ciudad en agosto para mejorar uno de los carriles del paso del tranvía en las calles Independencia y General Álava. Se trataba de acabar con los ruidos que provocaba el paso de vehículos al chocar con las arquetas y que molestaban a los vecinos. También se querían corregir los socavones diseminados por el trazado. Las obras terminaron pero no gustaron. El tramo en el que había intervenido ETS quedó con apariencia de 'cementazo' de carretera comarcal en vez de la estética que se le supone a una calle del centro de Vitoria.

De hecho, el departamento de Espacio Público del Ayuntamiento de Vitoria mostró su indignación con la imagen con la que había quedado la calle y la propia alcaldesa, Maider Etxebarria, habló de 'collage' y anunció que se había puesto en contacto con el Gobierno vasco y ETS para pedir explicaciones y que se arreglara el desaguisado.

Hace unas semanas en una entrevista en Cadena Ser Vitoria, Etxebarria anunció que había conversaciones abiertas con el departamento de Movilidad del Gobierno vasco para aprovechar esta situación para hacer una obra más ambiciosa de la calle General Álava. Y así va a ser: a través de un comunicado el Gobierno vasco ha confirmado este jueves que el Ayuntamiento y el Ejecutivo de Lakua ultiman un convenio para impulsar una "reforma en profundidad" de la calle General Álava. "Euskal Trenbide Sarea (ETS) propone licitar en los próximos meses un proyecto para renovar el firme y el entorno urbano de esta calle", ha explicado el Gobierno vasco a través de un comunicado. Fuera queda el tramo que pasa por la calle Independencia.

Las claves de la reforma de General Álava

• ETS invertirá 2,5 millones de euros aproximadamente.
• Se adecuará el firme y se renovará el entorno urbano entre el cruce de la calle Paz con Independencia y la parada del tranvía frente al Parlamento vasco.
• ETS "sacará a licitación pública un proyecto en los próximos meses que defina con un mayor nivel de detalle las actuaciones a realizar, que buscan integrar mejor el sistema tranviario a su paso por el centro de la ciudad".

"No queríamos más parcheos en General Álava"

La alcaldesa Maider Etxebarria y la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, han mantenido una reunión y han recorrido la calle para conocer in situ los detalles de la actuación.

• Maider Etxebarria, alcaldesa de Vitoria: "No queríamos más parcheos en General Álava y apostábamos por una solución definitiva que acompañará la revitalización del centro. Estoy muy agradecida a la consejera y a todo su equipo por su capacidad de respuesta y compromiso con la ciudad”.
• Susana García Chueca, consejera de Movilidad Sostenible: "El tranvía es una seña de identidad de esta ciudad, un referente europeo en materia de renovación y regeneración de entornos urbanos, y queremos que este sea un paso más en esa trayectoria”.