"Las inundaciones de Erandio se debieron a causas naturales, no tienen nada que ver con las obras del puente", dice la Diputación

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El diputado de Administración Pública y Relaciones Institucionales de Bizkaia, Ager Izagirre, ha asegurado que las inundaciones registradas en Erandio en marzo se deben a causas "naturales" y, en este sentido, ha señalado que coincidieron con mareas vivas "históricas". Asimismo, ha afirmado que en el marco del proyecto de construcción de puente que unirá esa localidad con Barakaldo se prevén incorporar medidas estructurales para minimizar los riesgos ante subidas del nivel de agua.

El diputado ha comparecido este martes ante la Comisión Institucional, Buen Gobierno y Transparencia de las Juntas Generales de Bizkaia a petición de EH Bildu para informar sobre los daños ocasionados por el desbordamiento de la ría en el barrio de Altzaga de Erandio el pasado 11 de marzo.

Según han informado las Juntas Generales de Bizkaia, Izagirre ha explicado que el desbordamiento fue debido a circunstancias "naturales" y coincidió con unas mareas vivas "históricas" que anegaron lonjas, garajes y locales comerciales y cuya altura no se ha dado "en décadas".

Así, ha rechazado que las obras que la Diputación está acometiendo para construir el puente All Iron, entre Barakaldo y Erandio, no están detrás de esas inundaciones, como han denunciado vecinos de esa localidad presentes en la Comisión de este martes.

Foro

Según ha explicado, el foro creado días después por las instituciones para estudiar las causas del desbordamiento ha constatado que el desbordamiento en Altzaga ha supuesto un episodio "histórico" producido por unas mareas vivas que coincidieron en el tiempo con el "efecto expansivo" que se produjo en la lámina del agua como consecuencia de una presión atmosférica "baja", que se situó por debajo de los 1.013 milibares.

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Las causas, consecuencias y la búsqueda de soluciones fueron abordadas en un encuentro el 20 de marzo en el que estuvieron presentes URA, la viceconsejería de Sostenibilidad Ambiental, Emergencias y Bomberos de la Diputación Foral de Bizkaia, Emergencias del Gobierno vasco, Euskalmet, Ertzaintza, Policía Local, Consorcio de Aguas, y personal técnico y político municipal.

Izagirre ha asegurado que la Diputación, a través de su departamento de Hacienda y Finanzas, ha procedido a "agilizar" el proceso del pago de los daños, que serán asumidos por el Consorcio de Compensación de Seguros.

Esta entidad ha confirmado a través de sus propios análisis que las inundaciones descritas fueron extraordinarias y pueden sucederse "cada 30 años", por lo que la institución foral ha solicitado la cobertura "inmediata" a los siniestros declarados como inundación.

Asimismo, ha anunciado que el departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha encargado un informe independiente a una entidad externa para profundizar en las causas de los desbordamientos.

Izagirre ha avanzado que, en las actuaciones que están desarrollando tanto el Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia como la Diputación en el marco de la construcción del puente All Iron, se prevé incorporar "medidas estructurales" para minimizar los riesgos ante estas subidas del nivel del agua.

El diputado ha advertido de que los efectos del cambio climático tendrán consecuencias en el nivel de la lámina de agua. Así, en función de los datos de un informe de Azti, ha explicado que la subida del mar en el Golfo de Bizkaia será de entre 50 y 60 centímetros a finales de este siglo, lo que obligará, de confirmarse esta hipótesis, a que las instituciones impulsen acciones "a todos los niveles".

"Nunca habían causado daños"

Por su parte, EH Bildu ha insistido en que las obras del puente peatonal que conectará Erandio con Barakaldo han podido influir en las inundaciones de marzo y ha apuntado que, según las personas residentes, a la calle de San Ignacio "nunca" había accedido el agua y un episodio anterior de mareas vivas en febrero -previo al inicio de las obras- no había causado daños.

La juntera de este grupo Idoia Buruaga ha explicado que, en un informe municipal, se demanda a la Diputación que "reestudie" los proyectos del puente y de la vía ciclista proyectada, con el fin de minimizar "al máximo" las afecciones por futuros episodios de mareas vivas.