TUVISA aplicará 'el acuerdo de la sociedad gastronómica' tras la desconvocatoria de la huelga
"Es una herida mal curada, como no la tratemos bien y la curemos en condiciones, esto volverá a infectarse", dice el portavoz del comité
Vitoria-Gasteiz
El servicio de TUVISA ha vuelto a la normalidad tras la decisión del comité de empresa de desconvocar la huelga indefinida que arrancó el pasado 10 de febrero. Sin embargo eso no quiere decir que las aguas bajen tranquilas. La asamblea de conductores rechazó por 152 votos frente a 113 el acuerdo con la empresa y apostó por seguir adelante con la huelga, pero ese rechazo no fue suficiente. Para convocar o seguir con una huelga los trabajadores tienen puesto el listón en un 70% de los votos emitidos en asamblea y no se alcanzó ese porcentaje.
"Es una herida mal curada, como no la tratemos bien y la curemos en condiciones, esto volverá a infectarse", ha señalado a la Cadena Ser, Asier López de Sabando, portavoz del comité de huelga. "Ahora es el momento de que la dirección de TUVISA, el Ayuntamiento y nosotros analicemos que es lo que ha pasado para que no vuelva a suceder". La principal diferencia ha estado en el modo de fichar y calcular el tiempo de jornada que trabajan los conductores.
López de Sabando ha valorado positivamente los avances alcanzados en el resto de aspectos. En el siguiente audio se puede escuchar la entrevista emitida en el arranque de Hoy por Hoy Vitoria.
Hoy por Hoy Vitoria (19/02/2024)
01:40:00
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/ser_vitoria_hoyporhoyvitoria_20240219_122000_140000/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Por su parte, el presidente de TUVISA Iñaki Gurtubai considera que el conflicto no se ha cerrado en falso. En una entrevista en Hoy por Hoy Vitoria ha relatado que el sábado por la mañana él se reunió con el comité de huelga en una sociedad gastronómica de la ciudad y alcanzó una acuerdo verbal completo, "un acuerdo total en todos los puntos". Según Gurtubai después "un sindicato" se desdijo de ese acuerdo. En todo caso, TUVISA va a cumplir "hasta la última coma" de esa propuesta del sábado por la mañana. "Con una huelga desconvocada vamos a hacer todo lo posible para cumplir en el plazo más breve posible todo lo que hemos acordado".
Iñaki Gurtubai, presidente de TUVISA: "Vamos a cumplir hasta la última coma de todo lo que hemos acordado"
05:05
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1708339725641/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
En Cadena Ser Vitoria hemos tenido acceso a ese último documento y estos son los principales contenidos.
Más servidores y cambios en las líneas
Línea 1: los sábados, el tiempo asignado para cada vuelta se aumenta a 45 minutos
Línea BEI: los domingos el servicio de Especiales también atenderá la línea. Se reforzará el servicio los días puntuales (día de la Blanca, día de San Prudencio, día de Santiago...) exclusivamente con personal del servicio BEI con carácter voluntario.
Línea 3/9: un servidor más de lunes a domingo.
Línea 4: Un servidor más de lunes a viernes.
Línea 5: Un servidor más de lunes a sábados.
Línea 6: mantendrá su parada en el colegio Errekabarri
Línea 7: Llegará hasta la calle La Paz (con parada junto a Vodafone). En las fiestas de la Virgen Blanca, sólo llegaría hasta la Catedral. Contará los días laborables con 6 servidores, los sábados con 4 y los domingos con 3.
Línea 8: Ajustar los horarios para no hacer tiempo en Universidad.
Línea 10: Se mantienen los servidores mientras no se cambien recorridos y horarios.
Servicios especiales: TUVISA ofrecer 5 especiales de mañana y 4 de tarde, de lunes a viernes; y 3 especiales de mañana y 3 de tarde, sábados, domingos y festivos.
Más autobuses
"Además de los 10 autobuses ya adjudicados, al menos, otros 15 nuevos autobuses en la presente legislatura".
Registro de jornada
TUVISA acudirá a una mediación para resolver la discrepancia obre la jornada de trabajo de los conductores. El mediador tendrá que ser acordado entre el comité y la dirección y realizará una auditoría para determinar cuál es la duración de la jornada diaria promedio de los chóferes. El convenio la establece en 8 horas. Si la jornada promedio fruto de la auditoría fuera menor, TUVISA computaría 8 horas. En caso de ser mayor, "por ejemplo, 8 horas y 10 minutos u 8 horas y 15 minutos, el cómputo diario será ese y tendrá su efecto en la jornada anual con reconocimiento de las horas o días de libranza correspondientes".
Aumento de plantilla
"TUVISA incrementará su plantilla actual con 12 nuevas contrataciones indefinidas para reordenar los recursos humanos entre todas las líneas acordadas"
Compromiso al mantenimiento de empleo de mecánicos
TUVISA se compromete a mantener los 10 puestos de mecánicos y los dos puestos de carroceros en vigor.
Otros compromisos
Además se publicarán en el BOTHA los acuerdos de mesa negociadora. TUVISA se compromete además a negociar el convenio en un plazo de 3 meses con un mínimo de reuniones. Cambiará además el horario de los conductores de garaje.
Sobre los empleados de los parkings TUVISA revisará sus tareas y "si correspondiera", actualizará sus sueldos.
TUVISA va a mejorar y reforzar la formación de los mecánicos sobre los autobuses eléctricos del BEI.
Iker Armentia
Edito Hora 14 Vitoria y los informativos de la mañana de Hoy por Hoy Vitoria. Pendiente de la actualidad...
