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Comienza la construcción del 'All Iron', el puente que unirá Barakaldo con Erandio

El puente medirá seis metros de ancho, tendrá una longitud de 460 metros y se espera que las obras terminen dentro de 30 meses

Elixabete Etxanobe, diputada General, pone la primera piedra del puente 'All Iron'.

Elixabete Etxanobe, diputada General, pone la primera piedra del puente 'All Iron'.

Elixabete Etxanobe, diputada General de Bizkaia, junto con Aitziber Oliban y Amaia del Campo, alcaldesas de Erandio y Barakaldo respectivamente, han puesto la primera piedra del puente 'All Iron', un puente que unirá las dos márgenes del Gran Bilbao a la altura de Barakaldo y Erandio. Tendrá una longitud que prácticamente alcanzará el medio kilómetro, 460 metros, y un ancho de seis metros que se dividirá por la mitad para peatones y ciclistas. La inversión de la diputación alcanza los 24,5 millones de euros para una obra que se espera termine en un plazo de 30 meses.

El puente será móvil y presenta un gálibo libre bajo tablero de seis metros y medio, por lo que la mayoría de las embarcaciones que suelen transitar la ría podrán cruzarlo. Aun así, se espera que el puente se abra dos veces por semana para dar paso a aquellas embarcaciones cuya altura sea superior. El puente, sin embargo, no será elevable. Las dos partes móviles se girarán hacia su derecha en ángulo recto.

Las alcaldesas y la diputada General firman el acta que introducen en la urna, para después enterrarla.

Las alcaldesas y la diputada General firman el acta que introducen en la urna, para después enterrarla.

Las alcaldesas y la diputada General firman el acta que introducen en la urna, para después enterrarla.

Las alcaldesas y la diputada General firman el acta que introducen en la urna, para después enterrarla.

Proyecto ilusionante

Según la diputada General, Elixabete Etxanobe, se trata de "un proyecto ilusionante que contribuirá a la transformación de las dos orillas de la ría, marcadas por un pasado industrial". Precisamente el nombre del puente, 'All Iron', pretende homenajear a una parte de la historia industrial del territorio histórico y, según la Diputación, el puente se convertirá en un nuevo icono de innovación y sostenibilidad. En el diseño de la estructura participan tres ingenierías, SBP, Calter y la firma vizcaína Fulcrum, cuyo objetivo principal es que el puente se integre de forma natural en el paisaje.

En el acto de comienzo de las obras, la diputada General y ambas alcaldesas han enterrado una urna que hará de cápsula del tiempo. Dentro de ella, como es habitual, han metido un acta del día, un periódico, los planos de la obra y unas monedas.

 
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