El Ayuntamiento de Vitoria busca una alternativa para el hub logístico de reparto de última milla que se iba a ubicar en la antigua estación de autobuses de Los Herrán

Vitoria-Gasteiz

Este martes en la Comisión de Modelo de Ciudad, los grupos parlamentarios de la oposición no votaron a favor de la modificación del Plan General necesaria para ubicar el hub logístico de reparto de última milla en la antigua estación de autobuses de Vitoria . "Los argumentos que yo escuché por parte de algunos grupos me resultaban bastante peregrinos, en el sentido de que hablaban de la falta de participación o de no haber contado con la ciudadanía cuando yo creo que este es un proyecto que estaba muy maduro y que por otra serie de cuestiones, ayer se decidió el no apoyarlo", ha manifestado la concejala de Espacio Público, Beatriz Artolazabal, en Hoy por Hoy Vitoria.

"Me consta que este proyecto en sí que se ha venido trabajando de una forma intensa en la legislatura pasada, se ha contado con la opinión de los agentes que en el área de la logística tienen que aportar y también los grupos políticos eran conocedores de este de este proyecto", ha asegurado Artolazabal. Y ha añadido que "todos los grupos estaban de acuerdo en mejorar el reparto de la última milla para hacer ese reparto más sostenible".

Finalmente, en la antigua estación de autobuses se mantendrá el parque para niños y desde el Ayuntamiento ya están buscando "la mejor alternativa para no perder la financiación europea con la que contábamos" para el hub logístico. Aún así, la concejala ha dicho que "si existe la mínima posibilidad de que se mantenga, puede ser que lo intentemos, pero para eso deben cambiar el sentido del voto de los grupos políticos".

Obras en Los Herrán

El lunes comienzan las obras en Los Herrán con el fin de "mejorar la calidad de vida de las personas que viven en esa zona y de las que transitamos esa calle", ha contado la concejala. Ha hablado de "un proyecto transformador que es un paso adelante en la mejora del espacio público, ya que ganamos en superficie verde, habrá una mejora en el mobiliario urbano y la iluminación. Y los chiquis van a poder disfrutar de un entorno amable con nuevos columpios". El período de obras se va a extender un total de 17 meses y se realizarán de forma gradual.

En primer lugar, el Ayuntamiento instalará previamente vallas en las zonas donde se va a actuar para que los usuarios conozcan las alternativas de circulación. En las calles Monseñor Estenada y Libertad no se podrá girar hacia la derecha, sino que habrá que hacerlo obligatoriamente hacia la izquierda. Por lo tanto, esas vallas con la información "se van a colocar ya desde la calle Francia para que los conductores y conductoras sepan que si acceden a esa calle obligatoriamente van a tener que girar a la izquierda y si no quieren acceder, porque tienen que ir a otro destino, tendrán que buscar una alternativa", ha explicado Artolazabal.

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En segundo lugar, se buzoneará a todos los vecinos la información sobre las obras para "minimizar los problemas en la medida de lo posible y "cuando no se puedan minimizar, que por lo menos seamos conscientes de por qué los hacemos y cuáles son las alternativas y las fases", ha dicho Artolazabal.

Se verán afectadas dos líneas de TUVISA, aunque "en este momento estamos buscando alternativas al tráfico de esas dos líneas, no solamente durante la ejecución de la obra, sino en el futuro final de cómo va a quedar esa calle", ha contado la concejala, que ha hablado de una obra compleja y de la importancia de "ser muy pedagógicos a la hora de informar a los vecinos" de todos los cambios que se van a llevar a cabo.

Renovación integral de Zaramaga

La renovación integral del barrio de Zaramaga es otro de los proyectos fundamentales del Departamento de Espacio Público del Ayuntamiento de Vitoria. Antes de proceder a las obras, Artolazabal ha explicado que mantendrán, en octubre, reuniones con los vecinos y vecinas de la zona para "nosotros presentar cuáles serían las ideas fuerza que queríamos llevar adelante en cuanto a la mejora del espacio público, pero también escucharles a ellos, que es lo que quieren hacer y cómo encajar sus necesidades y sus propuestas en lo que nosotros queremos llevar adelante".