Bizkaia simplificará la zonificación en el transporte público y eliminará el pago de los transbordos
El Departamento de Transportes se propone trabajar para extender el pago del billete ocasional con tarjeta bancaria a todos los autobuses de Bizkaibus, tal y como ocurre ya con la ruta al Aeropuerto de Loiu
Bilbao
La Diputación foral de Bizkaia simplificará la zonificación tarifaria de los transportes públicos del territorio, que pasará de cinco a tres áreas, y eliminará el pago de los transbordos, según ha explicado la diputada de Transportes, Movilidad y Turismo, Sonia Pérez, en las Juntas Generales de Bizkaia.
La diputada de Transportes, Movilidad y Turismo ha comparecido este martes ante la Comisión de la Cámara vizcaína que agrupa estas áreas para explicar los principales proyectos del Departamento que dirige para la legislatura 2023-2027.
Entre otras iniciativas, el plan de legislatura incluye la eliminación del pago de los transbordos en el transporte público de Bizkaia y la simplificación de la zonificación tarifaria de Bizkaia. Según han informado desde las Juntas Generales de Bizkaia, la diputada ha anunciado que, durante esta legislatura, el Gobierno foral, a través del impulso de la Autoridad de Movilidad de Bizkaia (AMB), trabajará para que el territorio cuente solo con tres zonas tarifarias, en lugar de las cinco existentes.
Bizkaibus volverá a concentrar el mayor esfuerzo inversor del Departamento, que se propone trabajar para extender el pago del billete ocasional con tarjeta bancaria a todos los autobuses forales, tal y como ocurre con la ruta al aeropuerto de Loiu.
Pérez ha anunciado una "importante inversión" en 2024 para la electrificación de las instalaciones de Aparkabisa, lo que permitirá que la flota de Bizkaibus pueda seguir incorporando nuevos autobuses eléctricos. En la actualidad, las líneas de autobús interurbanas cuentan con seis vehículos eléctricos y 79 híbridos, el 25% de la flota.
La Diputación incorporará, además, terminales de información en las marquesinas y postes en Bizkaibus, que ofrezcan información de forma sostenible sobre tiempos de llegada del autobús y otros datos de interés para las personas usuarias. Se instalarán en ellas cargadores USB de cortesía o interfonos para llamar al servicio de atención a la clientela.
Por otro lado, la App del servicio será renovada para incorporar información con la ubicación "exacta" de los autobuses y el paso de vehículos por la parada.
Subvenciones para los planes de movilidad
Por lo que respecta al área de Movilidad, la diputada ha avanzado que las tareas van a estar centradas en el despliegue y consolidación de los proyectos "estratégicos" Bizipark, Bizkaibizi y Bizipuntos, que se pusieron en marcha en la legislatura pasada con el objetivo de "promover y facilitar el uso de la bicicleta".
Entre otras iniciativas, se recogen la puesta en marcha en octubre del servicio BizkaiBizi en el área metropolitana de Bilbao con 650 bicicletas, la mejora continua de la red de Bizipuntos, que cuenta con 110 elementos, y la incorporación de dos nuevos aparcamientos seguros de bicicletas a la red BiziPark, en Berango y Trapagaran, que se sumarán a los ocho convenidos ya con ayuntamientos.
Como novedad, el Departamento creará también un programa de subvenciones para ayudar a los ayuntamientos de más de 5.000 habitantes en la implantación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible y otro para ayudar a las empresas vizcaínas a que desarrollen sus propios Planes de Movilidad.
La gestión de las Vías Verdes, que ha pasado en esta legislatura al Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo, incluirá la redacción de un Plan Territorial Sectorial de Vías Verdes.
En materia de turismo, se seguirá desarrollando la Estrategia de Turismo Bilbao Bizkaia 2030 tras recuperar el sector las cifras previas a la pandemia, "liderando la gobernanza" con especial atención a la promoción de todo el territorio de Bizkaia y a la coordinación con el Gobierno Vasco para trabajar la sostenibilidad. Se incidirá de manera especial en el turismo "interno, el rural y el industrial".
