Facua pide a la Diputación de Bizkaia ampliar el horario del Bizkaibus al aeropuerto de Loiu más tarde de las nueve de la noche
La organización ha remitido un escrito a la institución foral en el que solicita que "refuerce el servicio y amplíe el horario de la línea de autobús que conecta el aeropuerto de Bilbao-Loiu con la capital bilbaína".
Pasajeros esperando a subir a una unidad de Bizkaibus en una imagen de archivo / EFE
Bilbao
La asociación de consumidores Facua Euskadi ha pedido a la Diputación de Bizkaia la ampliación del horario de la línea de Bizkaibus que une el aeropuerto de Loiu con Bilbao, que concluye a las 21.00 horas. Según sostiene, los pasajeros que llegan a la terminal vizcaína después de esa hora se ven obligados a recurrir a otro medio de transporte alternativo "más caro" para poder desplazarse.
A través de un comunicado, la asociación ha informado de que ha remitido un escrito a la institución foral en el que solicita que "refuerce el servicio y amplíe el horario de la línea de autobús que conecta el aeropuerto de Bilbao-Loiu con la capital bilbaína".
Aterrizan aviones más tarde que las 21h
Facua ha señalado que este servicio prestado por Bizkaibus finaliza alrededor de las 21.00 horas, "pese a que siguen aterrizando aviones más tarde de dicha hora". Por ello, considera que, actualmente, no existe una frecuencia horaria de transporte público "que sea suficiente para cubrir las necesidades de los viajeros".
Igualmente ha recordado que esta situación se agrava en fechas señaladas con mayor tránsito de usuarios, como Navidad o Semana Santa, cuando, ha añadido, "no sólo llega una hora en la que no hay autobús, sino que también hay carencia de taxis debido al aumento de demanda, algo que Facua considera "inconcebible para una capital del tamaño de Bilbao".
En este punto ha recordado que, según los testimonios de algunos usuarios afectados por el fin del servicio, un trayecto desde Loiu en un VTC puede costar casi 100 euros por un trayecto de 20 minutos, "el triple del precio habitual en taxi y hasta 19 veces más caro que si hubieran cogido el autobús y posteriormente el metro".
Desde Facua Euskadi han recordado que "es obligación de las administraciones públicas mantener un servicio público de transportes que permita a los usuarios trasladarse a su destino sin miedo a quedarse atrapados en el aeropuerto".
Satisfacer las necesidades globales
En este punto han recordado a la Diputación de Bizkaia que la Ley vasca 4/2004, de 18 de marzo, de Transporte de Viajeros por Carretera, establece en su artículo 3 que "la política del transporte público de viajeros... estará destinada a satisfacer las necesidades globales de movilidad de la propia comunidad y las necesidades particulares de las personas usuarias del transporte".
Por todo ello, la asociación de consumidores ha pedido a la institución foral, como administración responsable del servicio prestado por Bizkaibus, que "lleve a cabo cuantas acciones sean necesarias para asegurar unos medios de transporte públicos que se adecuen, en frecuencia y horario, a las necesidades de los viajeros que se marchan o llegan en avión al aeropuerto de Bilbao-Loiu"
