El derribo del puente de la avenida Elizatxo será una realidad en septiembre
Una intervención que el Ayuntamiento aprovechará para darle una nueva imagen a todo el entorno de la calle Andrearriaga del barrio de Ventas, con una pasarela ligera para peatones y ciclistas
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El delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Páez, explicando la actuación en rueda de prensa
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Irun
La Junta Local de Gobierno ha aprobado la contratación de redacción del proyecto para iniciar unas obras que van a suponer una revolución urbana para el barrio de Ventas en el entorno de la calle Andrearriaga. Aprovechando la necesidad de Adif de acometer obras en la zona debido a la llegada del Tercer Hilo, de la Alta Velocidad, se va a proceder al derribo del puente actual que sobrevuela las vías ferroviarias de la Avenida de Elizatxo.
Un derribo que conllevará a la vez la construcción de un puente nuevo, uno mucho más ligero que elimine ese efecto trinchera del actual y que permita el paso bajo él, además de primar el uso exclusivo de los peatones y los ciclistas.
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Miguel Ángel Páez, delegado de Urbanismo, sobre la obra
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En resumen: nueva imagen, más amable y acondicionada con zonas verdes para los vecinos de la zona, además de eliminar el tránsito de vehículos, que se desviará por la carretera del Molino, el desvío que pasa por al lado del edificio de la Bacaladera.
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Modelo 3D de cómo podría ser la pasarela y sus zonas permeables
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Modelo 3D de cómo podría ser la pasarela y sus zonas permeables
Plazos estimados
Está previsto que el desvío, esa conexión con la rotonda de Porcelanas, esté operativo para el próximo mes de mayo y que Adif comience con el derrumbe del acueducto en el mes de septiembre.
Posible lavado de cara del andén del topo
El concejal de Urbanismo afirmó además que en el consistorio irunés están en conversaciones con Euskotren para renovar también el andén de Ventas, y que se construya así un nuevo apeadero más moderno y accesible para los vecinos de la zona.
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Vista general 3D de cómo podría quedar la zona una vez finalizadas las obras
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Vista general 3D de cómo podría quedar la zona una vez finalizadas las obras