El Pleno aprueba una modificación de once millones para que Tussam compense las pérdidas por la pandemia
Se trata de una aportación extraordinaria que pretende compensar las pérdidas durante la pandemia de la Covid-19
Archivo - Autobús de la Línea Norte / AYUNTAMIENTO DE SEVILLA - Archivo (EUROPA PRESS)
Sevilla
El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla ha respaldado la modificación del presupuesto actual con el objetivo de inyectar once millones de euros a la empresa pública de transporte Tussam, una aportación extraordinaria que pretende compensar las pérdidas que acumula por la caída de viajeros durante la pandemia originada por la Covid-19.
Para conseguir esta financiación, 5,5 millones provienen de ahorros generados durante 2021 en el capítulo de personal; 1,2 millones se deben a la suspensión en 2021 de las fiestas de la primavera y los otros 4,3 millones provienen de "reajustes" de las aportaciones que realiza el Ayuntamiento por cada uno de los títulos bonificados.
Este punto del orden del día ha sido respaldado por PSOE, PP, Adelante Sevilla y la concejal no adscrita Sandra Heredia, mientras que Cs se ha abstenido y Vox ha votado en contra. Al respecto, la delegada de Hacienda, Sonia Gaya, ha subrayado las "sensibles" pérdidas existentes en Tussam como consecuencia de la caída de ingresos por el descenso de usuarios en 2020, lo que conllevó que el "Ayuntamiento tuviera que poner en marcha un plan para financiar el transporte público". "En 2021 el número de usuarios es mejor, con un último trimestre bastante normalizado, pero se tiene la rémora de primer semestre", ha avisado, esperando volver el próximo año "a niveles de 2019".
También, ha destacado la aprobación de un incremento de 70.000 euros en la partida asignada a la bonificación de las tarjetas para personas con diversidad funcional hasta llegar a un total de 320.000 euros. "El bono ha demostrado que se utiliza y ha aumentado el número de usuarios con estas circunstancias", ha señalado.
En este sentido, el portavoz adjunto de Adelante, Daniel González Rojas, ha defendido su voto favorable "por responsabilidad para garantizar la viabilidad de la empresa pública", pero ha pedido "la misma responsabilidad" al gobierno local para que no afronte la ampliación del tranvía ante la situación económica que atraviesa Tussam. "Más del 60 por ciento de la inversión del próximo año se dedica a un kilómetro de tranvía que, según el propio plan especial aprobado por PSOE y Cs reconoce que hasta 2052 tendrá un balance negativo de más de 100 millones", ha advertido, apuntando a la situación de "incertidumbre" de la empresa. Por otro lado, ha pedido también una mayor ejecución de las partidas dirigidas a bonificar el transporte público.
En cuanto a este último asunto, Gaya se ha comprometido a la realización de campañas informativas, "tal como plantea también el Consejo Económico y Social de Sevilla (CESS), porque son medidas de solidaridad que tienen que conocer los ciudadanos, pero esa reducción de usuarios de Tussam ha repercutido en todo".
Esta transferencia se une a otras realizadas por el Ayuntamiento en 2020 a Tussam por casi 20 millones de euros para compensar las pérdidas provocadas por la pandemia. Posteriormente, se vieron compensadas por la aportación extraordinaria del Gobierno central de 18,2 millones de euros a través del fondo estatal creado para apoyar a las empresas públicas de transporte urbano.
