Cantabria necesita 300 transportistas
La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera de Santander y Cantabria alerta de la falta de conductores en la región y de los efectos que está provocando el encarecimiento de los carburantes
Entrevista José Andrés Cianca, presidente de ASEMTRASAM
08:31
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Santander
La falta de conductores, la precariedad del sector y el encarecimiento de los carburantes está provocando serios problemas en el sector del transporte de mercancías en Cantabria.
Desde la Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera de Santander y Cantabria alertan que hace falta unos 300 conductores más, en la actualidad Cantabria tiene 4.000 profesionales. El porqué de esta falta de conductores es por el alto precio de las licencias y permisos de conducción que llegan hasta los 4.000 euros, y la precariedad del sector.
El presidente de la Asociación, José Andrés Cianca, explica en la Cadena SER, que cada vez se paga menos por trayecto, el precio de las licencias limita la entrada de nuevos profesionales y el precio de los carburantes se lleva más del 30% de los gastos.
Por ello, Cianca propone que el Gobierno de Cantabria incentive con ayudas las nuevas licencias y provoque así un aumento de profesionales en el sector.
Además de estas situaciones, el sector mira de cerca la finalización del contrato de uso de la ciudad del transporte en el Puerto de Santander. Temen que en 2024, cuando finalice este contrato, los más de 120 camiones se queden sin un lugar donde aparcar. No creen que para ese año el Gobierno de Cantabria haya adelantado el Polígono de la Pasiega, nuevo emplazamiento para el transporte de mercancías de la región.
