Adif dice que "las obras de la línea C-2 son incompatibles con el mantenimiento del tráfico de viajeros"

Murcia

Adif ha manifestado, a través de un comunicado, tras cortar el Cercanías de Águilas que se deben a que mientras tanto se llevarán a cabo obras "muy complejas que hacen imprescindible interrumpir el tráfico ferroviario de viajeros", mientras que el de mercancías se mantendrá en todo momento a través de la línea de Chinchilla.

Además advierte que la evolución prevista de la demanda en las Cercanías de Murcia-Águilas apunta a 2-3 millones de viajeros anuales una vez que se culmine el proyecto, frente a 1,2 millones de viajeros actuales.

Las obras dotarán al tramo Murcia-Lorca-Águilas de ancho estándar con modernos sistemas de seguridad y eliminando pasos a nivel. Entre Murcia y Pulpí se creará una plataforma para doble vía en ancho estándar y electrificada, y de allí se bifurcarán las líneas hacia Almería y Águilas, población esta última a la que el tren llegará también en vía de ancho estándar y electrificada, frente a la situación actual en vía única en ancho ibérico sin electrificar.

Según Adif, con estas obras los usuarios del ferrocarril serán los más beneficiados por esta actuación con un salto cualitativo en los servicios entre Murcia y Alicante, con reducciones de hasta un 30% en los tiempos de viaje, y la conectividad con el resto del Corredor Mediterráneo y la red de alta velocidad.