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Murcia

El pleno pide que no se corte el servicio ferroviario de cercanías entre Murcia y Águilas

PP, Ciudadanos, Vox y Podemos han aprobado una moción en este sentido que ha contado con la abstención del PSOE

Imagen del pleno ordinario de este mes de septiembre / Cadena SER

Imagen del pleno ordinario de este mes de septiembre

Murcia

El Ayuntamiento de Murcia ha aprobado este jueves con el apoyo de todos los grupos y la abstención del PSOE una moción para solicitar que no se interrumpa el servicio de Cercanías, sino que sea compatible con las obras del Corredor Mediterráneo.

El debate ha surgido a raíz de una moción defendida por la portavoz del PP, Rebeca Pérez, para reivindicar que no se corte el servicio de Cercanías de la línea Murcia-Lorca-Águilas, lo que está previsto a partir del 1 de octubre y mientras duren los trabajos para poner en marcha el corredor ferroviario mediterráneo en el tramo que conectará la Región con Almería.

Pérez ha insistido en que el corte de la línea no es necesario, sino que las obras, licitadas en 2019, preveían la simultaneidad del servicio con cortes puntuales y selectivos en función del avance de los trabajos.

Los concejales del PP han acudido al pleno con esta chapa para mostrar su oposición al cierre de la línea de cercanías C-2 entre Murcia y Águilas

Los concejales del PP han acudido al pleno con esta chapa para mostrar su oposición al cierre de la línea de cercanías C-2 entre Murcia y Águilas / Grupo Municipal Popular

Los concejales del PP han acudido al pleno con esta chapa para mostrar su oposición al cierre de la línea de cercanías C-2 entre Murcia y Águilas

Los concejales del PP han acudido al pleno con esta chapa para mostrar su oposición al cierre de la línea de cercanías C-2 entre Murcia y Águilas / Grupo Municipal Popular

El corte total, ha lamentado, generará un aumento del uso del vehículo privado, creciendo por tanto la contaminación atmosférica y los atascos, al tiempo que pone en riesgo el futuro de unas 200 familias que trabajan en el servicio.

En su opinión, es "completamente inasumible" cortar 120 kilómetros de vías por obras en un kilómetro y ha descartado que ralentizar las obras obligue a perder fondos europeos Next Generation, puesto que al estar ya licitadas antes de febrero de 2020 no pueden acogerse a esos fondos.

A favor de la iniciativa se ha mostrado también el grupo municipal de Vox, cuyo portavoz, José Ángel Antelo, ha lamentado el "abandono" que, en su opinión, ejerce el PSOE sobre la Región de Murcia, especialmente en materia ferroviaria.

Por su parte, el portavoz de Ciudadanos y vicealcalde, Mario Gómez, también ha destacado ese abandono, pero ha advertido que no es una novedad, puesto que en la última década el Gobierno central ha estado en manos del PP durante 7 años y del PSOE en 3, sin que ninguno haya mejorado las infraestructuras ferroviarias de la comunidad autónoma.

En la misma línea, el portavoz de Podemos, Ginés Ruiz, ha lamentado que sea el PP quien presente esta iniciativa convirtiendo "legítimas reivindicaciones ciudadanas" en peticiones con "fines partidistas" ya que la región ha estado "abandonada en materia ferroviaria desde siempre" y los gobiernos nacionales de diferente signo no han hecho nada para revertir esa situación.

El PSOE se ha abstenido en la votación ya que, según ha explicado el concejal de Urbanismo y Transición Ecológica, Andrés Guerrero, el PP está tratando de "coger una bandera que no les corresponde".

La suspensión del servicio, ha defendido, agilizará las obras que permitirán cumplir con reivindicaciones históricas también apoyadas por el pleno, como es la modernización y electrificación de la línea de Cercanías, completamente obsoleta.

El Gobierno de España, ha destacado, va a invertir 3.000 millones en esa modernización, la conexión ferroviaria con Almería y la electrificación de la línea, frente a la nula inversión hecha en mandatos anteriores por Ejecutivos del PP.

 
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