El Puerto de A Coruña apura los plazos para el tren a Langosteira con el anuncio de las expropiaciones
Es el paso previo a la licitación del proyecto técnico para llegar al convenio entre administraciones que posibilitará el inicio de las obras, que deben estar finalizadas en agosto de 2026
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Martín Fernández Prado / Puerto A Coruña
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A Coruña
La Autoridad Portuaria de A Coruña iniciará en el mes de septiembre el proceso de expropiaciones para licitar la construcción de las obras del acceso ferroviario al Puerto Exterior. Es el paso previo a la licitación del proyecto técnico para llegar al convenio entre administraciones que posibilitará, por fin, el inicio de las obras, que deben estar finalizadas en agosto de 2026.
Con esta asistencia técnica se comprobarán las superficies afectadas, se identificará a los propietarios y se hará una valoración de los terrenos. La previsión del Puerto es que las expropiacioines no afecten ni a viviendas, ni a construcciones y comprendan unos 112.000 metros cuadrados, unas 105 fincas, en su mayor parte con una calificación de suelo rústico. Buena parte del acceso va subterráneo. La intención, dice el presidente Martín Fernández Prado, es agilizar al máximo los plazos para conseguir llegar al año 2026 con el tren listo y así cumplir con los plazos de los Fondos Next Generation.
Se calcula que las expropiaciones tengan un valor que ronde los 6 ó 7 millones de euros a cargo de los fondos Next Generation. Este trámite se centrará en el futuro ramal norte, el que conectará el puerto exterior con la red que va hacia A Coruña y Lugo.
En relación a la fachada marítima, Fernández Prado aseguró que ya cuentan con la confirmación de la Xunta para acudir a la reunión "política, y no técnica" a tres bandas que proponen con el Concello de A Coruña para avanzar en las aportaciones de cada Administración. No obstante, señala que habrá una reunión convocada por él mismo con los consejeros del puerto. Reivindica que es el seno para dialogar.