La CV-60 hace imposible el nuevo polígono industrial de Potries

Gandia

Uno de los municipios que más beligerante se ha mostrado con la construcción de la nueva carretera CV-60, es Potries, que ya ha anunciado que retirará del Plan General de Ordenación Urbana el nuevo polígono industrial que pensaba desarrollar en su término municipal. Con ello, el Gobierno local propone iniciar un proceso de reflexión sobre la utilidad y usos de los suelos industriales. De igual modo, Potries ha anunciado que presentará alegaciones a la prolongación de la CV-60 para que se paralice.

Según ha sabido Radio Gandia SER, la nueva área industrial que pretende dejar ahora en suspenso Potries tiene más de 162.000 metros cuadrados de superficie, lo que representa una zona mayor incluso que el núcleo urbano de esta población. Si atendemos a estos datos, solo el nuevo polígono de Potries destrozaría más huerta que 5 kilómetros de la nueva CV-60.

En el caso de que la prolongación de la autovía del Morquí no se ejecutara, y sí lo hiciera el nuevo polígono de Potries, se generaría un nuevo tráfico pesado que pasaría por dentro de poblaciones. Por el contrario, la nueva CV-60 podría derivar fuera de los cascos urbanos gran parte del tráfico que suportan a diario diversas poblaciones.

Una carretera "necesaria"

Precisamente la Federación de Asociaciones de Empresarios de la Safor (FAES), abordaba el tema de la CV-60 en su última asamblea general ordinaria. Los empresarios manifestaban que se trata de una infraestructura "necesaria", largamente reivindicada, por lo que el apoyo a las obras fue unánime, como asegura Ramón Soler, vicepresidente de FAES.

Por su parte, el PP de Gandia también se ha referido al debate abierto sobre la ampliación de la CV-60 y ha reclamado la necesidad de esta infraestructura para los intereses económicos de la comarca de la Safor. El presidente de los populares, Víctor Soler, ha dejado patente el apoyo de su partido a la ampliación de la autovía del Morquí y ha criticado que el PSPV y Compromís, tanto en el Gobierno local como en el autonómico, no se pongan de acuerdo para defender este proyecto.

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Programa La Entrevista

Y precisamente en nuestra agenda de previsiones, el espacio La Entrevista del Grupo Radio Gandia centra esta semana su atención en la CV-60. Una vía que intercomunica las Comarcas Centrales Valencianas y que comenzaba a fraguarse a finales del siglo pasado. Del inicio de este proyecto hablaremos con Fernando Mut, Jefe de Servicio de Supervisión y Eficiencia del Ayuntamiento de Gandia, que por entonces era el diputado responsable de Carreteras de la Diputación Provincial de Valencia, será el martes 29 de junio a las 12:30h en Radio Gandia y este lunes a las  21:30h en TeleSafor.