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La planta de Renault de Palencia parará casi cuatro semanas por la falta de componentes electrónicos

En Valladolid motores la producción no se detendrá y en montaje se cerrará del 5 al 9 de abril, además de otros 10 días hasta el 2 de julio

La planta de Renault en Villamuriel de Cerrato (Palencia) será la más afectada por los paros por falta de componentes / Rubén Cacho (ICAL)

La planta de Renault en Villamuriel de Cerrato (Palencia) será la más afectada por los paros por falta de componentes

Palencia

La falta de componentes electrónicos en el mercado internacional ha obligado a Renault a programar una serie de parones en su producción en las factorías españolas, según confirmaron hoy fuentes de los sindicatos UGT y CCOO, que actualizaron los calendarios.

En el caso de las plantas de Castilla y León, la más afectada es la de Palencia, que parará tres semanas completas en todos los turnos, del 5 al 9 de abril, del 12 al 16 de abril y del 28 al 2 de julio, así como el 20 de abril y el 13,14 y 31 de mayo.

Por su parte, en Valladolid la factoría de motores no parará, mientras que la de montaje lo hora de forma completa en todos sus turnos del 5 al 9 de abril y en los turnos de tarde y noche del 22 de abril. Además, también habrá paradas el 15,16 y 30 de abril, el 12, 14 y 31 de mayo, el 30 de junio y el 1 y 2 de julio.

 
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