El alcalde de Jaén cree que hay que pisar el acelerador del tranvía
Ayer martes se producía en Sevilla una reunión para avanzar en la extinción del convenio firmado con la Junta de Andalucía para la puesta en marcha del sistema tranviario
Las superficie de vias del sistema tranviario sirve actualmente poco más que para pasear, hacer deporte o, incluso, aparcar en el centro / Getty Images
Jaén
El alcalde de Jaén considera que hay que pisar el acelerador para el tranvía. Ayer martes se producía en Sevilla una reunión para avanzar en la extinción del convenio firmado con la Junta de Andalucía para la puesta en marcha del sistema tranviario, y así poder firmar el nuevo que permita que los jiennenses accedan, de una vez por todas, a este ansiado transporte urbano en la ciudad. Pues bien, el alcalde Julio Millán aseguraba a preguntas de esta redacción que confía en poder liquidar el convenio antiguo antes de que llegue abril. Eso sí, requeriría de la buena voluntad de la Junta de Andalucía para que esta formalización se llevase a cabo y poder rubricar el nuevo antes de que llegue el verano.
Sobre la reunión de ayer, Millán explica que fue puramente técnica. Solamente para abordar detalles o flecos que quedan sueltos para la firma del nuevo convenio. Pero, por esta misma cuestión, urge al Gobierno Regional a poner toda la carne en el asador y finalizar este larguísimo trance de 10 años de duración por el que los jiennenses no están pudiendo acceder a una infraestructura, recordamos, que ya está finalizada y prácticamente a punto.
“Fue una reunión técnica en la que se pusieron sobre la mesa nuevamente cuestiones de liquidación de convenios anteriores, elementos que tienen que solucionarse previamente. Pero son cuestiones burocráticas o administrativas. Entiendo que si hay voluntad por ambas partes, en marzo conllevaría que pudiéramos liquidar el convenio que existe actualmente y que en el mes de abril pudiera firmarse el nuevo por parte de ambas administrativas. O por lo menos tener nosotros la documentación para solicitar esos informes”.
El encuentro en Sevilla definió los conceptos por los que el Consistorio mantiene una deuda con la Junta de Andalucía en concepto de la construcción del propio tranvía. La cantidad económica de dicha deuda no varía excesivamente, poco más de 6 millones de euros, pero habría que redistribuir ciertos conceptos en asuntos como la cuantía de los vagones, que se reducen, e introduciendo nuevos conceptos de convenios anteriores. Algo sencillo de ejecutar, según el consistorio, por lo que no ven problemas a la firma del nuevo convenio en pocos días.
Recordamos que el nuevo convenio reflejaría lo hablado anteriormente, que la Junta asume el 75% del déficit de explotación, mientras que el otro 25% correspondería al Consistorio.
