Una exposición repasa las infraestructuras de Burgos en 1921, cuando la Catedral cumplió 700 años
La muestra evidencia la transformación que ha vivido la ciudad y su sociedad
Burgos
La Casa de Cultura de Gamonal acoge hasta el 2 de mayo la muestra ‘Las infraestructuras en el Burgos de 1921’, dentro de la exposición ‘Burgos, 1921: cuando la Catedral celebró sus 700 años’, organizada por la Fundación VIII Centenario de la Catedral. Burgos 2021, que repasa las infraestructuras de Burgos en 1921. Este miércoles se ha inaugurado este espacio, vertebrado en torno a una gran maqueta ferroviaria y que, a través de planos y una selección de fotografías, ofrece una visión general de las obras públicas en la provincia en una época en la que el ferrocarril minero de la Demanda asistía a su ocaso.
En ese momento, Burgos disponía de una extensa red de carreteras en uso, la tercera más amplia de España, y el aeródromo de Gamonal estaba en funcionamiento. Además, comenzaban obras tan relevantes como los embalses del Ebro, Ordunte y Arlanzón o las líneas férreas del Santander-Mediterráneo y del ferrocarril Directo a Madrid.
La maqueta, obra de Santiago Callejo, reproduce a escala 1:87 el entorno de Villafría, en el que confluían la línea del Ferrocarril del Norte con el tren minero procedente de Monterrubio de la Demanda. Con sumo detalle y basado en testimonios gráficos y planos, se puede apreciar la playa de vías, el diferente ancho de las diferentes líneas, el apartadero, las estaciones, la fábrica de briquetas o el descargadero que permitía traspasar el carbón de los vagones mineros a los de la Compañía del Norte.
La exposición evidencia la “enorme transformación” que ha vivido la ciudad y su sociedad, ha destacado en la inauguración el vicepresidente de la Fundación VIII Centenario de la Catedral. Burgos 2021, Antonio Miguel Méndez Pozo. Además, en un plano de la ciudad de cuando Burgos contaba con 32.301 habitantes, se pueden apreciar los edificios públicos ya desaparecidos, y en el mapa de la provincia, los doce partidos judiciales.
También está expuesto el primer número de la revista mensual ‘Alfa’, editada por la Comisión Burgalesa de Iniciativas Ferroviarias, que fue una agrupación ciudadano-empresarial, única en España, que destacó por sus publicaciones de divulgación técnica y cultural.
Las fotografías, la mayoría tomadas por Alfonso Vadillo o pertenecientes a la colección privada de Carlos Sainz Varona, se detienen en los trabajadores que participaron en algunas de las obras, los primeros autobuses, los vehículos, las instalaciones ferroviarias, hidráulicas y el aeródromo de Gamonal, o el recuerdo de la ‘fiesta de la aviación’, que presenciaron los burgaleses el 23 de julio de 1921, con exhibiciones acrobáticas y un raid aéreo.
El alcalde de Burgos, Daniel de la Rosa, ha tildado de “acierto” que la exposición ‘Burgos, 1921’ esté repartida por distintas sedes por toda la ciudad y ha animado a abrir las actividades del VIII Centenario de la Catedral a la participación vecinal en los barrios.
La muestra inaugurada hoy ha estado comisariada por Javier Saiz Barrio, técnico superior en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que ha defendido como “imprescindible” analizar las infraestructuras en cualquier estudio histórico.