Els alcaldes tarragonins lamenten el retard del tren tram
La primera fase de la infraestructura preveu cinc estacions a Cambrils i cinc més a Salou fins arribar a Vila-seca

Variant Vandellós / ACN

Tarragona
Els alcaldes de Salou i Cambrils confien en que el tren tram sigui una realitat a mitjà termini. Tanmateix, lamenten que un any després de l'entrada en servei del Corredor Mediterrani i, per tant, amb les vies de la costa en desús i encara sense desmantellar, el projecte encara estigui només en fase de redacció.
Segons Camí Mendoza, alcaldessa de Cambrils, és una manca de previsió: “la llàstima és que això no s’hagi fet anys abans, sabent que havia d’entrar en funcionament el Corredor”. Per la seva banda, l'alcalde de Salou, Pere Granados, lamenta la poca pressió política que ha exercit el Camp de Tarragona al Parlament i insta els diputats de tots els colors a plantar-se si els pressupostos no contemplen la inversió necessària. Ambdós batlles coincideixen en la necessitat del sistema i que representaria un veritable foment del transport públic.
La primera fase del tren tram preveu cinc estacions a Cambrils i cinc més a Salou fins arribar a Vila-seca, on enllaça amb la xarxa convencional d'ADIF per arribar a Reus i Tarragona. Ara mateix, però, el projecte és només una idea: Ferrocarrils de la Generalitat n'ha fet l'estudi, que des de fa pocs dies està en exposició pública.