ADIF mantiene que el uso de las vías de la antigua estación de Murcia será temporal
El alcalde Barcala remite una carta al ministro Ábalos en la que reclama la "paralización" de las obras del apartadero de trenes
Tramo de vías junto al Parque del Mar que se rehabilitarán para que los trenes accedan hasta el apartadero de Casa Mediterráneo /
Alicante
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) confirma que las vías del tren, que se están rehabilitando para acoger trenes de mercancías, se emplearán "de forma temporal" mientras se realizan las obras de reparación y mejora de la infraestructura en el tramo comprendido entre las estaciones de Agramón, en Albacete y Murcia Mercancías, de la línea que conecta Chinchilla con Murcia y Cartagena.
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Consultado por Radio Alicante, ADIF recuerda que actualmente se están realizando trabajos de "desbroce y limpieza" para rehabilitar las vías del tren de la antigua estación de Murcia.
Las obras que se están ejecutando en el tramo de la línea entre Chinchilla con Murcia afectarán a los trenes de mercancías que necesitan realizar el cambio de locomotora al invertir el sentido de la marcha.
Cartas al ministerio y a conselleria
Por su parte, el alcalde Luis Barcala ha enviado una carta al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en la que pide que "bajo ningún concepto" se monte un apartadero de trenes junto a Casa Mediterráneo y solicita que se "impida" el proyecto.
Además, el primer edil, exige que se busque otra ubicación porque Alicante "no está dispuesto a permitir" lo que según él es "un paso atrás" en el desarrollo de la ciudad. También pide Barcala que se reanuden las conversaciones para la cesión definitiva de esos terrenos a la ciudad y convertirlos en espacio verde tras 50 años de abandono por parte de ADIF.
Y recuerda que la actuación de ADIF sobre estas vías es "absolutamente irreconciliable" con la integración puerto-ciudad en la que Autoridad Portuaria y Ayuntamiento de Alicante trabajan "desde hace tiempo".
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Luis Barcala: "Esta actuación es un paso atrás y no lo vamos a permitir"
El escrito también se ha remitido al conseller del ramo, Arcadi España, para que la Generalitat respalde al consistorio alicantino en esta reivindicación.
Compromís pregunta en el Congreso
Por estas vías no pasan trenes desde 1974 y que lo vayan a hacer a partir del 1 de marzo es algo que "lógicamente" ha "indignado" a la ciudadanía alicantina, dice el diputado en el Congreso por Compromís, Joan Baldoví que ha preguntado en la Cámara Baja a ADIF cuándo desafectará estas vías para conformar el prometido parque urbano de la fachada marítima de la ciudad.
Baldoví cuestiona si no hay "otras alternativas" que no estén en el núcleo urbano de Alicante. El diputado también se ha interesado por si ADIF ha tenido alguna queja por parte del Ayuntamiento de Alicante y si el tipo de materiales que transportarán estos convoyes serán peligrosos o inflamables.
Lamenta el diputado que poco más de año y medio después de que Ayuntamiento y ADIF alcanzaran un principio de acuerdo para a cesión de esos terrenos a la ciudad, ADIF haya iniciado la adecuación de estas antiguas vías.
