Urbanismo estudia opciones legales para evitar el aparcamiento de trenes junto a Casa Mediterráneo
El concejal Adrián Santos reclama una reunión urgente con ADIF y el Ministerio de Transportes en la que exigirá "garantías por escrito" de que el apartadero será provisional, no se moverán mercancías peligrosas y se cederá los terrenos al Ayuntamiento cuando se vayan los trenes
Tramo de vías junto al Parque del Mar que se rehabilitarán para que los trenes accedan hasta el apartadero de Casa Mediterráneo /
Alicante
El Ayuntamiento está analizando las posibles fórmulas jurídicas para evitar la llegada de trenes de mercancías al aparcamiento provisional que ADIF quiere habilitar junto a Casa Mediterráneo mientras duran las obras del nudo de Chinchilla. Reclaman además una reunión urgente con el Ministerio de Transportes y la presidenta de ADIF.
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Asegura el edil de Urbanismo que conocieron las intenciones del administrador ferroviario una vez comenzados los trabajos para despejar las vías que llevan al entorno de la antigua estación de Benalúa. Adrián Santos muestra su total rechazo al proyecto y critica que se esté utilizando Alicante para ahorrar costes.
Teme además que no sea provisional sino que se alargue más de lo prometido y que los trenes que lleguen puedan contener mercancías peligrosas. Por ello, pide esta reunión urgente en la que exigirá garantías por escrito de que se desafectarán los terrenos para cederlos al Ayuntamiento una vez pasen las once semanas que han prometido que durarán los trabajos en el nudo de Chinchilla.
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Adrián Santos - Queremos garantías por escrito porque ya no nos fiamos de ADIF
El concejal anuncia además una Declaración Institucional en el próximo Pleno para rechazar el proyecto y reclama el apoyo de la Generalitat. Algo que también hará Compromís. Su portavoz, Natxo Bellido, llama al resto de grupos a defender una posición común de rechazo a esta decisión de ADIF.
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Natxo Bellido - Presentaremos una declaración institucional para rechazar el aparcamiento de trenes
Rechazo vecinal
Mientras, los vecinos de la zona sur de la ciudad muestran su frontal rechazo al apartadero de trenes y advierten de que se movilizarán si ADIF no da marcha atrás. Lamentan que, donde se había proyectado un gran pulmón verde, se llene ahora de trenes de mercancías diésel y altamente contaminantes. Y creen que lo que debería hacer ADIF junto con el resto de administraciones es retirar las vías del frente litoral y ejecutar la variante de Torrellano, en lugar de potenciar la llegada de trenes hasta casi el centro de la ciudad.
Por ello, el coordinador de las asociaciones vecinales afectadas, José María Hernández Mata, pide un gran pacto por el futuro ferroviario de Alicante. Y reclama que el Ministerio de Transportes acabe con el agravio que, asegura, sufre Alicante con respecto a otras ciudades como Valencia, donde recientemente se prometieron 3.000 millones de euros para su transformación ferroviaria.
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José María Hernández Mata - Vamos a movilizarnos si continúan con el apartadero de trenes de Casa Mediterráneo
Omar Sancho
Cubro la información municipal de Alicante desde hace más de 15 años, con un "pequeño parón" para descubrir...
