Paco Sánchez: "Las ayudas han sido vitales para los taxistas, deberían ampliarse a partir del 31 de enero"

Alicante

El sector del taxi de Alicante afronta un inicio de año complicado ante la continuación de las medidas de restrictivas para frenar la COVID-19.

Aseguran que ha sido un año muy problemático en el que la caída de facturación ha oscilado, dependiendo de la época del año, entre un 50 y hasta un 75%. El verano, eso sí, supuso una bocanada de aire fresco ya que pudieron trabajar con una relativa normalidad pese a la ausencia de buena parte del turismo internacional.

Además, las actuales medidas, con el toque de queda, han supuesto una caída en picado del turno de noche, el cual se limita solo a atender urgencias o a trabajadores autorizados. Actualmente, muy pocos taxistas optan por trabajar en este turno, ya que en una noche entera pueden hacer 2 ó 3 servicios.

Paco Sánchez, presidente de Radio Tele Taxi Alicante recuerda que el sector aprobó un sistema de regulación horario por el que trabajan cuatro días a la semana, con el objetivo de rentabilizar mejor la hora y de llevar esta situación de mejor manera a nivel psicológico. Añade que este sistema se prolongará, por lo menos, hasta el primer trimestre de 2021 aunque asegura que su intención es volver al horario de cinco dias si mejora la pandemia y se reactiva el turismo.

Sánchez destaca que las diferentes ayudas que han recibido han sido vitales para mantener en pie a los taxistas, sobre todo las de la Mutua, y pide que se prolonguen más allá del 31 de enero. "Muchos compañeros dependen de las ayudas para pagar la licencia, los préstamos que tienen, vivienda particular etc". Además, declara que el sector tiene un compromiso de la Generalitat Valenciana para recibir más de 4,7 millones de euros en ayudas directas durante el primer trimestre del año.

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El presidente de Radio Tele Taxi Alicante explica, además, que han tenido varios encuentros con el Ayuntamiento de Alicante. Asegura que en la última remesa de ayudas para autónomos se excluyó "nuestra actividad económica". A nivel autonómico, le piden a la Generalitat que haga realidad esas ayudas directas y que controle a los Vehículos de Alquiler con Conductor (VTC).