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ITP Aero preacuerda con CCOO y UGT 163 salidas de la fábrica de Zamudio

Estas prejubilaciones serán obligatorias para los mayores de 58 años, con un complemento del 85 por ciento para los salarios inferiores a los 50.000 euros brutos, y del 75 por ciento para los que superen esa cifra

ELA, sindicato mayoritario en la planta, ha rechazado el acuerdo

Las prejubilaciones serán obligatorias para los mayores de 58 años, con un complemento del 85 por ciento para los salarios inferiores a los 50.000 euros brutos, y del 75 por ciento para los que superen esa cifra. / Archivo

Bilbao

ITP Aero y los sindicatos Comisiones Obreras y UGT han alcanzado un preacuerdo para el ajuste laboral que incluye la salida de 121 empleados de la fábrica de Zamudio con contrato eventual, más 42 prejubilaciones, han informado fuentes sindicales.

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Estas prejubilaciones serán obligatorias para los mayores de 58 años, con un complemento del 85 por ciento para los salarios inferiores a los 50.000 euros brutos, y del 75 por ciento para los que superen esa cifra.

En total, saldrán de la fábrica bizkaina, la principal del grupo, 163 empleados, frente a los planes iniciales de la dirección de prescindir de 194.

ERTE para toda la plantilla

La tercera medida pactada es que se va a aplicar un Expediente de Regulación de Empleo Temporal (ERTE) que afectará a la totalidad de la plantilla durante los próximos 14 meses, hasta el 31 de diciembre del año que viene, con un máximo de 45 días de desempleo por cada empleado.

Este ERTE se aplicará desde el 2 de noviembre, siempre que la plantilla ratifique el preacuerdo en una votación que se realizará el próximo martes.

ELA rechaza el acuerdo

El sindicato ELA, que tiene mayoría en el comité de la planta de Zamudio, ha rechazado este preacuerdo porque considera que la empresa ha logrado "más de lo que quería al inicio de la negociación: ha conseguido aligerar plantilla y ha obtenido un bolsín horario encubierto con ERTE, que permitirá flexibilizar la jornada del personal".

Para este sindicato, tras anunciar el máximo accionista, Rolls Royce, su intención de vender ITP SAU, la empresa busca aligerar plantilla y reducir costes laborales para facilitar su venta

 
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