Alacant en Bici cree que la Ciudad 30 no será efectiva si no se acompaña de medidas que calmen el tráfico

Alicante

Alacant en Bici considera que la aplicación de la Ciudad 30 no será efectiva si no viene acompañada de medidas que realmente supongan un calmado del tráfico y la reducción de la velocidad en vías de un solo carril a 30 kilómetros por hora.

Su portavoz, Pedro Raigal, cree que poner cuatro carteles en las principales vías de la ciudad no va a servir de nada porque, además de tener una letra de un tamaño ilegible para los conductores, estos van tan rápidos que apenas da tiempo a leer los carteles.

Por ello, apuesta por reducción del espacio a los vehículos en las vías 30 para que el conductor se dé cuenta de que pasa de una zona de 50 a una limitada a 30 kilómetros por hora. Propone también por utilizar elementos urbanos como elementos disuasorios, como puede ser la instalación de jardineras o los conocidos como "guardias tumbados". Algo que ocurre, por ejemplo, en el entorno de la plaza Séneca. Con ello, considera, se evitaría tener que instalar radares para controlar la velocidad de los vehículos a motor.