Organizaciones ecológicas piden un plan de viabilidad de AENA ajustado a la emergencia climática
Lo han hecho mediante una carta dirigida al presidente del Gobierno central
Varias organizaciones ecológicas piden un plan de viabilidad de AENA que se ajuste a la emergencia climática. / Getty Images
Palma
Varias organizaciones ecológicas han enviado una carta al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para pedir un plan de viabilidad de AENA que se ajuste a la emergencia climática. La petición se ha producido a raíz de la decisión de AENA de negociar dos créditos de 2.000 millones de euros con entidades financieras para afrontar la caída de sus ingresos.
Entidades como el GOB, Ecologistas en Acción, Greenpeace han basado el plan de viabilidad en varios aspectos. En primer lugar, han exigido que se reduzcan los vuelos con el objetivo de reducir un 7,6% las emisiones de CO2. También han solicitado cerrar aeropuertos “deficitarios” que se dedican únicamente a trayectos dentro de España. Además, Margalida Ramis, portavoz del GOB, ha señalado que "este plan pretende la suspensión definitiva de cualquier proyecto de ampliación de capacidad, sea en un aeropuerto existentes o nuevos"; además ha añadido que hay "una mención especial para la protección de los trabajadores afectados frente a los puestos de trabajo concretos".
Según Ramis, entienden que la pandemia del coronavirus es la prioridad en este momento desde el “punto de vista político”. Sin embargo, ha señalado que España camina hacia una crisis “sin precedentes”. Por ello, las empresas están intentando retomar la normalidad y, por ende, las organizaciones ecologistas también deben hacerlo. Ramis ha hablado de "ciertas presiones de lobbies que pretenden volver a sus márgenes de ganancias previos a la crisis", por lo que ha señalado que "nosotros tenemos que dar una respuesta antes la emergencia climática, que no deja de ser una urgencia".
La distintas entidades ecologistas que han firmado la carta están en contra de que se invierta dinero público para rescatar la parte privatizada de AENA. Desde el GOB han criticado esta decisión porque creen que "la empresa seguirá operando al margen de la emergencia climática". Por su parte, Ramis ha explicado que en la reactivación económica habría que "replantear el modelo balear, cuyo centro es el turismo".
Ramis ha opinado que el "peligro más grande" al volver a la normalidad es que la reactivación económica centre la economía sobre el binomio turismo-construcción, "el que precisamente nos ha abocado a esta vulnerabilidad".
