Gandia fía a la Conselleria la defensa de sus intereses en el Tren de la Costa
El alcalde de Xeraco, Avelino Mascarell, se felicita de que Fomento prefiera no construir una nueva vía perimetral y opte por el actual trazado
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Salida del tren de Cercanías desde Gandia / Redacción
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Gandia
Ante las denuncias realizadas por parte del diputado popular Óscar Gamazo, según las cuales el Gobierno de Gandia todavía no ha pedido una entrevista con responsables del Ministerio de Fomento para abordar el mantenimiento de la actual estación intermodal dentro del nuevo proyecto del Tren de la Costa, hoy ha sido el turno de los dos portavoces del Ejecutivo municipal. Tanto el PSOE como Compromís Més Gandia Unida insisten en que el Gobierno local ha delegado todas las gestiones en la Conselleria de Infraestructuras.
La decisión de apartarse de esta demanda responde, según estas fuentes, al hecho de que la problemática "excede el ámbito estrictamente local". Consideran que debe ser la Generalitat Valenciana la que interceda para presentar "todas las inquietudes que el proyecto pueda generar", y que estas dos instituciones sean las que se pongan de acuerdo.
Prieto y Alandete sobre estación Gandia
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Y mientras el Gobierno local sigue expectante por los avances que puedan producirse en una futura negociación entre Fomento y la Conselleria, que aclaren el futuro de la estación de tren de Gandia, el Ministerio ha dado ya muestras de que Xeraco tiene el panorama más despejado para sus intereses.
Avelino Mascarell, sobre el trazado del Tren de la Costa
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Recordemos que Fomento sí ha indicado de forma taxativa que está a favor de mantener la estación de tren de Xeraco y el actual corredor del ferrocarril, que discurre soterrado por esta población. Ésta era, en principio, una de las muchas alternativas que presentaba el Ministerio para el trazado del Tren de la Costa, y era la opción por la que se decantaba el Gobierno de Xeraco. En este sentido, el alcalde de Xeraco, el popular Avelino Mascarell, se ha felicitado de que Fomento prefiera no construir una nueva vía perimetral, que provocaría un mayor impacto sobre el término municipal.