Podemos Segovia plantea un modelo de movilidad "Made in Segovia"
Apuestan por un modelo sostenible e integral. El jueves 23 han convocado un evento público para recoger ideas y debatir sobre esta propuesta
Guillermo San Juan, concejal de Podemos Segovia y Rafaela Galante, responsable de Coherencia de Políticas. / Radio Segovia
Segovia
Podemos Segovia plantea la necesidad de repensar la movilidad y ordenar el espacio público de la ciudad desde una mirada integral, “más allá de enfoques parciales o zonificados”. Una movilidad sostenible para Segovia “desde un enfoque feminista y de derechos, seguro para las mujeres y accesible para todas las personas, que garantice la seguridad vial, que sea eficaz y eficiente mejorando la calidad de vida y la conectividad de la ciudad desde el centro hasta Segovia-Guiomar”” explica Raffaela Galante, responsable de Coherencia de Políticas.
Tal y como ha explicado el concejal morado Guillermo San Juan, la ciudad de Segovia, tiene al menos cinco retos por delante en materia de movilidad. Retos que se quieren debatir y valorar en esta y otras jornadas. Entre ellos ha citado, “mejorar la seguridad vial y prevenir los atropellos; abrir espacios de participación en tema de movilidad en el Consejo Sectorial de Participación y repensar la movilidad en el recinto amurallado, desde un enfoque de barrio y del pequeño comercio y de la prioridad de aparcamiento para residentes” atendiendo a experiencias de ciudades como Pontevedra afirman.
Además, prosigue el concejal, otro de los retos supone un replanteamiento de las zonas de aparcamiento regulado (ORA) “más pensado en los vecinos que en los turistas”, el barajar ventajas e inconvenientes de nuevas ampliaciones y el abordar diferentes fórmulas de aparcamiento regulado que existen en otras ciudades. En este sentido, como ha hecho en otras ocasiones, el portavoz morado ha apostado claramente por la gestión directa integral e integrada de los servicios de movilidad, como la grúa, la ORA, los parkings de propiedad municipal, los futuros parkings disuasorios y las formas de movilidad sostenible como sería el servicio municipal de bicicletas.
Podemos Segovia recuerda que los gobiernos locales están siendo interpelados por diferentes agendas internacionales, como la Agenda 2030 y la Urban para incorporar la sostenibilidad como eje principal de las políticas de desarrollo, incluida la movilidad. En este sentido Rafaela Galante afirma que, aunque formalmente están presentes en el Plan Estratégico de Segovia recién presentado nos preocupa hasta qué punto se haga operativo.
Tal y como recuerdan el jueves 23 de enero a las 18.30 en el Centro San José se va a desarrollar una jornada de “Movilidad Sostenible, un reto para la Ciudad de Segovia” que contará con la presencia de dos expertos, Héctor García Consejero Vecino del Servicio Municipal de Movilidad y Transportes de Burgos y Álvaro Fernández Heredia experto en movilidad urbana y en gestión de servicios de transporte público en diferentes capitales. Un espacio al que están invitados todos los comerciantes, vecinos, entidades sociales y vecinales, sindicatos y demás agentes sociales que quieran asistir, clarifican desde la formación. “El objetivo de la jornada es repensar la ciudad de una manera abierta y participativa con el soporte técnico necesario” finaliza San Juan.
