Fomento plantea un nuevo trazado para el tren en Xeraco y construir una nueva estación
De el Ayuntamiento de Xeraco se oponen a esta opción y recuerdan la inversión reciente en la actual estación
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Paso subterráneo en la estación de Xeraco / Ajuntament de Xeraco
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Xeraco
Una jornada más seguimos abordando las reacciones al estudio informativo que ha remitido el Ministerio a todos los ayuntamientos de la Safor afectados por el paso del Tren de la Costa, con el trazado de las distintas alternativas. En Xeraco el Ministerio de Fomento propone 3 posibilidades. Una de ellas supone un importante impacto sobre el territorio, por lo que el Gobierno de Xeraco muestra su radical oposición.
El alcalde de Xeraco, Avelino Mascarell, ha explicado a Radio Gandia SER que la alternativa por la que se decanta el Ministerio no es otra que la que articula un nuevo trazado férreo hacia el oeste de la población, entre la Nacional 332 y la autopista, lo que permitiría la doble línea de circulación de trenes y evitaría el "cuello de botella" que supone el túnel de Xeraco, una infraestructura que no se podría ampliar. Paralela a esta obra, el Ministerio construiría una nueva estación, por lo que se desmantelarían las actuales instalaciones, después de la reciente inversión de 2,3 millones de euros para ejecutar un paso peatonal subterráneo.
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Avelino Mascarell, alcalde de Xeraco
El primer edil de Xeraco considera que la opción marcada en el proyecto como 0A presenta muchas menos afecciones para el término municipal, pues en esencia deja el túnel en el estado actual, pero las conexiones con Cullera y Gandia sí se desdoblarían.