Las calles unidireccionales limitarán su velocidad a 30km/h
Las ordenanzas de Movilidad y Transporte Urbano comienzan su trámite adminsitrativo
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Logroño
La junta de gobierno comienza la tramitación de las ordenanzas de movilidad y transporte urbano. Ambas normativas han sufrido modificaciones desde su presentación. La ordenanza de transporte urbano añade que estará permitido el acceso de bicicletas en el autobús siempre y cuando estén debidamente plegadas.
En cuanto a la ordenanza de movilidad, el documento estipula que todas las calles de sentido único pasan a ser vías con velocidad reducida a 30km/h, además también abre la puerta a que otras vías de dos carriles en cada sentido puedan marcar está velocidad como límite en el carril más cercano a la acera.
El aparcamiento de autobuses también pasa a ser regulado por este texto, que establece 4 zonas donde podrán detenerse.
Y otro punto con novedades es el de la carga y descarga. Las empresas de reparto en motocicleta deberán pedir permiso y pagar una tasa para poder aparcar sus vehículos ocupando la acera o plazas de aparcamiento, y además la ordenanza regula los horarios de carga y descarga depende del tipo de vía y del gremio profesional del destinatario.
La ordenanza también regula el uso de vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, que tendrán prohibida su circulación por las aceras. Unicamente lo podrán hacer en las calles con límite de velocidad de 30 kilómetros por hora.
