El piloto mallorquín Jaume Carbonell lidera la clasificación en regularidad

PALMA

Tras el inicio de la etapa nocturna del jueves, la segunda jornada del Rally Clásico Mallorca Puerto Portals, reinició la competición con el tramo ‘Capdella-Galilea’, el primero de los 6 que se recorrieron las carreteras de Mallorca en el día de ayer, entre los que se encontraba el célebre tramo de Sa Calobra.

En la categoría de Velocidad, se vivió una lucha constante para liderar la clasificación y, las tres primeras posiciones se decidieron por segundos. Los tramos de la mañana se los repartieron el piloto inglés Seb Pérez y el austriaco Kris Rosenberger, ganando Pérez los dos primeros y Rosenberger los dos últimos. El equipo inglés mantuvo su liderazgo hasta el tercer tramo de la mañana, donde el campeón de Austria se impuso con su Porsche 911 de 1981 al Porsche Carrera RS de 1975 del piloto inglés.

Sa Calobra no pudo comenzar con mayor competición, ya que arrancaban el famoso tramo con menos de 1 segundo de diferencia. Distancia y posición que se mantuvieron respectivamente al finalizar los 12 kilómetros de pendiente serpenteada del tramo que únicamente se cierra para esta prueba. Ambos pilotos se disputaron el liderazgo de la competición en el último tramo del día, en Esporles-Puigpunyent, donde el equipo Rosenberger/Ettel pisó a fondo y logró terminar la segunda jornada del rally como líder de la categoría de Velocidad.

Tras finalizar la etapa en la categoría de Regularidad, el equipo mallorquín formado por Joan Más y Toni Magraner mantuvieron su liderazgo durante los cuatro primeros tramos del día, hasta Sa Calobra, el primer tramo de la tarde y desfavorable para su MG B GT de 1975.

En ese momento, el equipo formado por Jaime Carbonell y Enrique Carbonell les superó y se colocó en la primera posición de la categoría a los mandos de su Volkswagen Scirocco de 1976. Aunque el siguiente y último tramo del día fue para el equipo Más/Magraner, el equipo Carbonell/Carbonell se defendió y consiguió finalizar el día como líder de regularidad con un mínima diferencia.

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En tercer lugar les acompañaron en el podio provisional Tommy Castañer y Lorena Lasanta, con su Alfa Romeo Alfetta GTV de 1980, que firmaron un espectacular día de competición al escalar ocho posiciones desde la undécima posición en la que partían.

Tras una segunda jornada tan ajustada, hoy sábado, tendrá lugar la tercera y definitiva etapa de la competición en las carreteras de: Estellencs – Andratx, Andratx – Capdellá, Cap de Formentor – Puerto de Pollença y Pollença – Campanet. Será una jornada emocionante y decisiva para el resultado final de esta XV edición del Rally Clásico Mallorca.