Apuesta por la recuperación del sector ferroviario en la provincia

Linares

Además de potenciar planes para industrializar la provincia, en Adelante Andalucía plantean propuestas en materias ferroviarias que permitan su impulso económico. El candidato a las próximas elecciones andaluzas por Jaén, José Luis Cano, ha defendido estas ideas en Linares-Baeza, a las puertas de la estación de trenes. Considera fundamental que, en primer lugar, la Junta de Andalucía "recupere las competencias para sacar a la provincia de su aislamiento ferroviario y que aquilate aquellas que son de la administración central" como las de ADIF.

De igual manera, Cano plantea la necesidad de retomar "la ley de movilidad sostenible" para revertir la situación "que creó el PSOE vaciando trenes" y que continuó el PP al "eliminar el tren Granada-Madrid". En este sentido, el candidato señala que el Gobierno socialista ha tenido que rectificar sobre las paradas de la nueva línea que entra en vigor el próximo 26 de noviembre, de la que espera que "no llegue con material de segunda categoría" y coches que se han retirado de otros trayectos por su "deterioro".

De puntos estratégicos como Vadollano, José Luis Cano lamenta que el ritmo de sus obras sea "desesperadamente lento". Respecto al potencial comunicativo en Linares-Baeza, opina que debe convertirse de nuevo en "el espacio logístico más importante". Todo para que, junto con la recuperación de servicios perdidos y redes de cercanías entre localidades como Linares, Andujar o Jaén cambie la depresión ferroviaria en la que está instalada la provincia desde hace años. Entre las medidas de Adelante Andalucía está también que se agilice el Plan Pista 2020.